新西兰e46 Traction control和hand brake 灯亮
在新西兰
最近车的traction control 和手刹的灯经常会在车行驶一会后亮，有时候重新点火后就不亮了，但开一段后就又亮了。
在网上看到这种malfunction有可能是因为speed sensor fail，steering sensor 需要recalibration之类的。
请问还有什么其他原因会造成这状况么？
有什么可靠一些的修车行推荐么？
Cheers
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BMW的通病 这些个sensor事都需要检查的 慢慢都需要更换 以前我的E46 也一样的 最后赶紧卖了
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打开引擎盖，找到abs unite, 换了这个就好了
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根据你的描述，我觉得应该是DSC的问题。也就是楼上所说的"ABS UNIT" 。它位于引擎盖下，驾驶员一侧。是一个黑色的塑料盒子，博世的产品。我的判断如下：
第一，如果是sensor问题，check engine的灯应该亮。
第二，如果没有更换过DME,或者DSC是不需要recalibration，
第三，对于2003-2006年代的E39，E46这个问题比较常见。
建议：到车行先用扫描仪读出故障代码，再做进一步判断。费用大约在50左右。
如果送到dealer那里，通常他们会先检查sensor, wiring, 收费500左右。如果是DSC问题，他们会问你要不要换，收费2000左右。也就是说，你要先花去500，然后才会切入正题。以上是个人理解，欢迎探讨。
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没有那么贵，找到SD EUROPE,如果奥克兰太贵，就下来修，他家有各种二手件，三方件，最齐全，最专业，我以前E39有这个毛病，换了整个UNITS
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哦，方便透露一下费用多少吗？是全新件？还是二手件？我说的价格来自New Market 4S店，如果是E39还会大约高20%呢。不过这个DSC可以在TREADEME买到。成色是英国返修的，要价500。如果再想节约，可以维修。大约280。但是不管是买二手还是维修，之后都需要Coding，这又需要200.所以应该全面考量。
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差不多了，这个价格，我记得也是460吧，好像是，你SD EUROPE搜索一下，然后打电话或者发邮件过去……
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我买的是二手的……你这个需要问问他们有新件么，什么的……
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嗯，修好就得卖掉了
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感谢回复。 check engine 从来没有亮过，那我就想去做个reading吧