在新西兰
看了几款小车，麻烦大家分析下性价比。。。。
1-标志208，5门
2-标志308，5门
3-雷诺c3
4-菲亚特panda
5-菲亚特500c
都是小排量车，价格也在1.8-2.8万之间。
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彻底去掉 3 4 5 ，而 1 与 2 ，有待商榷。
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就是只考虑1、2？
可以说说为什么不考虑和考虑吗？是返修率吗？
不好意思，因为之前标志的波箱出过问题，后来就怕了。但是前几天听大家说几几年后的就没问题了。所以今天跑去看了。。。。
刚才忘记说谢谢了。
麻烦，谢谢了
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那。。。。就是都不好是吧
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对于标致的汽油车，我也一直在观察当中，说实话，对长久的可靠性目前没有底，我更欣赏标致的柴油机技术。
但我始终觉得，应当以客观的眼光去面对一个技术的发展。纵观近些年来，标致在柴油机技术方面的表现，使我也在考虑说，新款的标致汽油车方面，是否有着技术性的提高。但往往是，等你得到肯定结论时，你已失去先机，而不人云亦云盲目听从，却也未必就是错的，这种决策人人会为难。
近年来，标致集团技术精进是我所有的底气，我还真心敢冒一下险去尝试一下新款的标致汽油车。其中包括 208 与 RCZ R ……特别是 RCZ R 最高的性能版，我对它的资料公布的性能有点意外。但目前还没有动，因为它的柴油车更是我首选，只是关注着。曾对它的发动机的资料进行过收集，对它的技术发展，可靠性，还是有点信心与期望的。
如果你要问我意见，我会在 1 与 2 之间，选择 208 ，因为它的发动机更新款，我相信它会有更好的表现，技术总是在前进的，308 将不是我的首选。车型上，208 有点小了，家用性不太高。但如果做为上班车，它很合适。最起码说，它的造工，设计，用材这些方面，完全对得起它的价格。操控也不错，性能也不错。唯一的疑问只是长久可靠性如何了，这却是需要时间去认证的。说实话，我与我周边，有很多人，都喜欢 208 。而对于我们来说，只要不是存在重大设计问题，不是太烂的离谱的发动机的话，在我们手里的保持车况，保养维护问题，从来都不会是问题。所以，我们敢尝试，也能承受打击。问题只在于，你能不能？你敢不敢？你能不能承受一点打击？
这些都是新款车，说实话，再观察三年，我就敢发表意见了。目前，只能说是有待商榷，要你自己拿主意了。
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208我今天看了5门的和308差不多大。
我一直犹豫的问题是，为什么同样1.6功率却不同，是不是功率大的好些呢？综合油耗反而大功率的308低，为什么呢？
不好意思，我不太懂，老公也不是很懂。我是想老公上班用，道奇他开一个塞车就超蚝油。。。
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呵呵，我不知道你是拿哪一年哪一款在对比，但 308 我不会买 1.6 的，也不会买自手排变速箱的…………
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就是新车。。。
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308 别上 1.6 的，别买 自手排 变速箱的。
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收到。。。
那就剩208了。。。
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有一点可靠性风险的哦……不过新车三年，不用担心什么…… 208 上市到现在为止，也没有听到什么坏评。
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恩，好的。
问下500c为什么不好？？
麻烦。。。
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小众，太小众，可靠性，可维护性也太差。
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我朋友都说我喜欢冷门车。。。。
好的，谢谢你的耐心回复，等明天老公回家，好好讨论下。。。
非常感谢。。。
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不必客气…………在新西兰，还是要尽量避免冷门车的，除非你是职业内人士。
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业内人士表示也不敢买
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都是新车，我会买500，好看，好看，还是好看。
208什么的总会被时代所淘汰，500还是那么好看
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还有新出的2008
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反正都是冷门车了。不如从日本进一个，谁都没见过的车。
以下图仅供参考。这个车只在鸟山名的阿拉蕾动画片里出现过
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标志 208 GTI。。。。。。
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呵呵，你怕什么？
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你也喜欢吗？？？
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哈哈，你喜欢 500 ？？
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配件贵，维修时间长
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嗯，欧洲车配件在新西兰肯定贵过日本车，没办法。维修时间倒是未必就会长的，有些活欧洲车难做过日本车，可有些活，反而是欧洲车更容易做……差不了太多……
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我会选500C，灵活，省油，好停车，又漂亮，在法国生活近九年的经验告诉我：柴油或汽油增压法国车+自动档=噩梦
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还是日本车比较可靠又好养
新JAZZ就不错啊
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(❤ ω ❤)
喜欢！！！
整体的外观设计真的很赞
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嗯，可是实在太小众啊，买它需要一点承受能力。