在新西兰
提供的是使用原厂耗材经过原厂验证后的建议，给需要的朋友参考，机油油滤如不喜欢，可以不使用原厂耗材，但由于原厂耗材有专门的质量控制和保证，所以依然强烈推荐。
机油和油滤更换周期，如图所示，
NISSAN对机油和油滤的交换周期是有区别对待的， NISSAN认为机油到5000公里/6个月就会劣化，其变现特征是机油从亮丽清澈到发黑浑浊，并伴随有动力下降，引擎会产生异音，油耗增大等表现形式。而油滤在1万公里后会有过滤性能下降，加速性能下降等原因要求更换。
汽油引擎机油更换保养，一般推荐每5000公里或6个月，即更换一次。但油滤可以则是在1万公里后进行更换。
汽油涡轮增压引擎和柴油机引擎，一般推荐每次机油和油滤一起更换，即每5000公里或每6个月。
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好事一件.....
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是的，只是转引原厂的建议和数据，至于个人如何理解和判断，每个人都可以自由发挥，不做干涉
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这种好事,可以多做做.......我支持........要发就发全,不要断章取义........如果给人以误导的,还是少发........
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难道丰田/本田原厂默认都是用合成油, 尼桑默认用矿物油?
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好问题，有个人的思考
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肯定是矿物油
尼桑还是改名叫雷诺日本研究所吧，整天叫着喊着cost cost cost，最后还不是把成本转嫁给消费者？
年初nissan nz卖1% 利率的navara，现在才半年不到，就开始被大量投诉，见过一个最夸张的navara，3000km新车，跑1号高速100km就开始发抖，据车主说抖动之大他的水杯都洒出水来了。
sales私下跟我说，这车毛病非常多，整个一POS，我说是不是设计的时候根本没有怎么测试过？否则怎么可能大量出现drivetrain的毛病？ sales低头想了想，说，可能吧
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这里有NISSAN原厂针对SKYLINE V36的保养建议，由于推荐使用比较新的SM级别以上的机油，所以交换周期建议和HONDA/ TOYOTA就一致了， 都是1.5万公里或12个月
