新西兰才疏学浅...发一个本人见过最强的body kit...
在新西兰
先声明这篇文章是转自VWORTEX的一篇帖子！
有一天在网上无聊闲逛看到一台比斯开蓝的三门宝来(在国外叫jetta MKIV）
当时有点震惊....因为从未听说宝来还出过三门款式，所以果断上各大网站搜了一下.....
最后无功而返，无论是德国本土还是其他欧美国家的网站都没找到关于三门宝来的任何信息....
由此可见这台车如果不出意外应该是自己改的....后来利用谷歌搜图的功能以图搜图搜到了今天转帖的这篇帖子.....
因为帖子比较长所以我大概的说一下帖子的内容：这名车主用两台宝来以及一台golf R32 MK IV的事故车拼凑出了一台三门版的BORA MKIV R32 4MOTION.....
自己动手改过车的人应该能想象这个改装的难度....把一台前驱四门涡轮轿车改成一台四驱自吸coupe车型....
虽然车的线条设计以及车窗略显生硬....但是能做到这样已经很吊了.....
我很想知道这哥们学什么专业的....底盘，四驱，引擎，悬挂，外观....啥都会....
顺便问一下....这种焊接的车身能达到普通三门车型的抗形变程度吗？
PS：从车牌可以看出这哥们应该是新西兰人而且应该在奥克兰吧？好像有张mission bay的照片....
不知道谁见过这台车么，真希望哪天可以当面瞻仰一下这台神车.....
传送门：http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4800868-MK4-Bora-R32-Coupe
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图片不好找，，太多页了
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是的，估计做这台车的时候应该是个直播贴，有空的话可以从头到尾看看整个的制作过程。
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http://forums.vwvortex.com/showt ... ra-R32-Coupe/page19
有reg number, 但carjam 顯示
2010-Oct-16 WOF Inspection 129,139 Km Odometer decrease of -26,841 Km
2008-Apr-14 WOF Inspection 155,980 Km
蠻奇特的.
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太厉害，这样的方式好奔放~