新西兰求助！汽车尾气喷白烟
在新西兰
95年的honda CRV从昨天开始排气管冒着一直很浓很大的白烟伴随着有节奏啪啪啪啪，停车的时候怠速很低大概500左右，而且一直很大的震动着，害怕死了，我想问一下怎么回事，可恐怖了。 但是车开起来就没事了。只有低档位和停车的时候有这种问题。
自己google了一下反而很多人说喷白烟很好，但是我觉得好像不是那么一回事，就跟舞台效果一样。
希望万能的车版朋友能帮个忙？
评论
天儿太冷！
评论
天儿太冷 ！
评论
head gasket爆了吧
赶紧查查
评论
天儿太冷 ！
评论
天太冷。。。。。。
评论
水箱暴了吧快
评论
观察一下水箱的液面，如果开一天就缺水，就是汽缸垫破了，导致冷却液进入气缸，很好辨认的。今晚加满水，明晚回来后看看。
评论
排黑烟 故障现象：
汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管（消声器）有异常响声。
故障原因：
混合气过浓，即缸内混合气过量，空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。
点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。
故障诊断与排除：
1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。
2、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。
排白烟
故障现象：
汽车行驶中，发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色，另一种是水汽白烟，且排气管口有水珠。
故障原因：
发动机运转时排气管排出大量白烟，有两种情况：
排气管排出乳白色油雾，在缸内直喷发动机上常见。主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠。主要原因是冷却水蹿入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。
故障诊断与排除：
1、冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。
2、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。
排蓝烟
故障现象：
汽车行驶中，发动机排气管排蓝烟或灰烟，并闻到焦臭的气味。
故障原因：
发动机运转时排气管排蓝烟或灰烟，主要是机油蹿入气缸燃烧室参与燃烧所致。拆下火花塞即可发现严重的积炭，机油消耗量很高，多为机油窜入燃烧室。当机油进入气缸受热蒸发成为蓝色油气随废气一齐排出气缸，在排气管口会观察到蓝色烟气。
而机油蹿入气缸的原因主要有：
气缸磨损或活塞环密封不良，造成曲轴箱机油上蹿进入燃烧室。
油底壳机油油面过高或机油压力过高，使气缸壁上粘附机油过多。
气门及气门导管磨损使其配合间隙过大，机油被吸入燃烧室。
空气滤清器油平面过高或滤芯严重堵塞，使机油被吸入燃烧室。
故障诊断与排除：
若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程，发动机动力不足，则主要原因是活塞、活塞环严重磨损，密封性差而蹿机油，应送到汽车修理厂进行大修。
评论
恩，今晚加加看看，多谢啦
评论
另外这个修起来会很贵吗？
评论
是排白烟，开起来就会很小，我怀疑是不是风吹散了，但是停下来真的和腾云驾雾一样，而且，车抖的厉害
评论
维修价格我就不知道了。在国内的话算是小活儿，我的捷达小工就干了。呵呵
评论
去找车厂检查。。。很可能是穿缸漏水了。。。要尽快去确定和修复。。。要不然，发动机会废了的。。
评论
那大家有没有知道什么比较好的车行，在北岸这边的，我可以去看看，太远的也不敢去，现在感觉开车都可危险了