新西兰Jeep Wrangler...
在新西兰
有开这车的吗？
最近想弄太2011或者12的。是奔着手动看的，但是柴油手动太少了，trademe基本没有新款的。不过据说12之后的汽油是3.6 的pentastar enigine + Benz 的拨箱，口碑也不错。
这车设计没考虑风阻外加是OFF ROAD，所以对油耗我也没要求. 不过就是以前没开过美国车，不知道各方面是不是reliable。
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好车,给力,喜欢,买不起...............
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你太谦虚了
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你去北岸jeep仔细仔细看看去，那车设计的超TM变态
1. 四个门里面是用耐磨的编制布条连着的（ 用意： 你把门的金属扣撞废了门不会掉，挂在上面还能凑合用 ）
2. 前面整个挡风两边松开，可以把挡风玻璃推倒放在前机盖上 （用意： 越野打猎的时候一边开车一边直接TM在车里开枪 ）
3. 像Chilli Bin 一样，车里地板上居然有个放水口 （ 用意： 过河以后一开放水口，放干继续开 ）
4. 前面Bumper巨大， 能做两个人 （用意， 打猎以后直接把野猪绑在bumper上 ）
设计Wrangler 的人绝对是 Evil F**king Genius
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lol Cheers. I'm aware of above points though....and pretty sure all the "tough" points are the part of reasons why I like it.
it's just i'm not sure if it is gonna be a reliable car for day-to-day driving and occationally off-road (pretty fre*king sure about off-road though, lol). u know the repuation of US cars is pretty sh*t....
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So 谦虚......lol
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兄弟,你想买柴油的,还是汽油的啊???
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2.8柴油因该不错，回头率很高
day to day 没问题啦， occasionally get crazy and do something really stupid 也没问题啦
反正买个3 年机械保险就出去造呗，而且Wrangle身上的泥不许洗
就是可惜没手拨的
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I prefer to get Diesel + Manual , but this is so fre*king hard to find, man. Petrol + Auto is now in my consideration, but it has to be pentastar.
Will say no to Diesel + Auto coz personally I don't think auto can handle that much torque, it may get fu*ked up very easily....lol
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JEEP 是我喜欢的车,纯种的越野....单纯的性能......
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感谢各位的意见，昨天提车了。2013的 3.6 + auto.
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只觉得内饰太简陋，不过OFF ROAD也只能这样的，太高端霍霍不起
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记得写一篇实车感想啊.....我很想听听呢.......
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我有台LC76 纯Offroad 有兴趣一起玩吗
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你车好像是白色的吧 在路上看到了好几次 呵呵
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外观就不说了。人见人爱。
内饰进步挺多的，但是跟同价位的比较一下，你肯定不忍心看下去。基本功能都有，但是这车的设计理念就不是LUXURY。所以只能说可以接受。
硬顶3个PIECES，后边大的还没来的急卸，但是前边两个PIECES卸掉后，DRIVER和PASSENGER还是非常爽的。
驾驶感，BODY ON FRAME外加逼震小硬，有点＂晃＂，需要习惯一下。新的发动机动力非常不错，比原来3.8的强，而且配上BENZ的5速自动拨箱，搭配算是完美。
油耗暂时跑了近300公里，基本都是GRANNY DRIVING，控制在11,5L左右,出乎意料, 心理准备是14L.
买的是UNLIMITED，所以空间非常大。但是还是后排坐椅不能调角度，有点坑爹了，坐着不是很舒服。前排坐椅非常舒服。就是油门有点低，刹车有点高, 所以无论怎么调坐椅要吗油门太远，要吗刹车太近,不过这应该都是小问题.
噪音任何路况下都让人意外的好. 雨天也一样。
总之，如果喜欢的话，新款的非常值得买。
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Pretty keen.....but not yet....need to wait for 1 or 2 months when she's ready ..... lol
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嗯,很中肯....
这种车,是不求舒适的.....经久实用就是特色.....
这种避震,真正去跑泥地软地时,就反而更舒适了,相反的,日本的越野车反而会摆动更厉害的....
5速波箱,对于这种输出方式的车来说,很合适的....六速了反而未必就好的....
很多这种车,后排都不可以调角度的.是因为要保持人重心在后轴不能偏后的位置.....人坐直了,是上下颠簸,如果调的过倒了,反而会颠簸的更让人不舒服....头颈和腰反而不能放松.....不信你可以找辆可调的车试试....呵呵....
至于油门和刹车,我没有试过这款实车..没有实际概念....但这种设计,应该也是为了安全考虑的,和用途有关....
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Good and pertinent review, where did you bought the Jeep?
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Andrew Simms New Market.....
I have been to Andrew Simms Botany, did not see any Chinese Sales though ...... lol ...... otherwise, I would prefer to talk to you first......
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嗯,开了几天，惊喜还是蛮多的。。。也在国内买了点配件。淘宝上配件遍地都是。
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That's all good man! u got a new car anyway, good for u! hope u enjoy it, just so u know, if u live around our area, we can also service ur car.
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嗯嗯,从国内淘一些保养用品备着,是个不错的选择啊.....
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是啊前辈 我车白色的 主要这车少嘛
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楼主评价到位，3.6的引擎很给力 200kw
我去年奔着wrangler去的 结果开大切出来的，家用差点，最主要的就是后排座椅不能调节。。。
除了这个车没的说， 晃是因为一直沿用solid axle， 没有independent susp那么舒服 但是越野强呀
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后座坐人很难受
。。。。。。。。。