新西兰想请问下我的车油耗算不算正常?
在新西兰
不知道是个人习惯还是车问题,朋友说40刀91的油,能跑250公里左右。。。
我的话只能跑个220,还有最后一格油,亮灯了就没继续了。
首先我开车习惯基本是
1.一半高速一半郊区小路
2.缓慢提速,很少会直接踩过3000转,下坡都是让它自己滑下去的
3.有缓慢热车的习惯,从不开空调,高速路段关窗
车是05年的honda civic 1.8,现在6万4公里,刚保养过
1.和普通civic不同就是我这台是18寸轮胎,原厂轮胎几寸忘记了,好像是16
2.机油原厂0W20,原厂filter,原厂波箱油,引擎滤网新换,
3.刚用一瓶Wynn's Engine Flush和Wynn's Petrol Complete Fuel System Cleaner
40刀91 220公里是保养后第一次跑的数据,不知道这油耗正常还是不正常。。。。
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朋友和我开一样的车,说能250。我在怀疑是不是车有问题还是我个人习惯有问题而已
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fit 1.3 40刀 350公里我感觉油耗有点高 不是1.3 fit省油吗
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亮灯了还能跑好多公里呢
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是的,这车是2格就开始亮,我亮着跑到1格,不敢跑了
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轮子太大耗油,这车16足以
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还能跑,最少不低于10km
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没问题吧,我的车1.8排量的,平均时速42公里,8.4的油耗。
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低排量车居然这么省油,突然也想开小车了
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突然觉得我的还不错
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那些是胎压以及轮胎参数
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這個沒法比,我1.8L 50公升油,跑Wellington可以跑600-650公里,跑Auckland一半高速一半市區可以跑500-550,並不是固定500或是固定550,所以你的250跟220是沒法比較的,另外燈剛亮如果在高速上還可以跑50公里,我試過跑70公里車還沒停
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我车一升油才7公里。lz在炫耀吗?
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我70块350公里都开不到…哭死…
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荔枝姐开拖拉机吗
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同样7公里每升的路过..
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这个油耗跟我当年的1.6 BZG差不多,算正常
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很省了,亮灯一格还可以开20-50公里
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一辆汽车在行驶过程中,会受到哪些阻力呢?根据专业测试,当汽车以100 km/h的车速匀速行驶时,主要会受到空气阻力、汽车内部部件之间的摩擦力以及轮胎的滚动阻力这三种阻力的影响。三者分别占到全部阻力的60%、15%和25%。由此可看出,作为爱车“四足”的轮胎好坏,将直接关系到车辆油耗这个关键问题。
相信LZ的汽车在机械上并无太大可以探讨的地方,主要导致油耗比原厂数据大的原因可能是改装部分,
如非原厂的引擎滤网,实际工作效率和原厂相比实际是个问号,影响可大可小。很多车主对于空气滤清器的作用认识不是很正确,往往选择价格便宜且质量较差的空气滤清器,这些质量较差的空气滤清器的空气过滤能力一般,特别是对于细小的悬浮颗粒,过滤能力差,而且物理稳定性能较差,而长期使用势必会导致汽车发动机性能下降,油耗大幅上升。
当然最主要的也就是所谓的后改18寸合金轮,还有轮胎,原厂205/55R16的车胎尺寸,和目前使用的相较会有多大差异?
大尺寸轮毂,就要配合轮胎的升级,要选择更大、更宽的轮胎,宽轮胎在提供更稳定的抓地力的同时,强大的摩擦力会让你的车起步提速很慢,而且油耗有明显提升,不同的轮胎的尺寸,重量,花纹,软硬,束角、倾角,胎压等对对油耗的影响也会非常大
原厂该车的日本10.15模式是普通无铅汽油,油耗数据为每升油跑17公里,我认为如果全原厂最佳状态实际每升跑15公里左右并不是很困难的事情。
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同握手~~~~~~~~~~~~~~~
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涡牛胃口大啊…有时候一脚下去半格油就没了…
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昨天见识到了荔枝姐的战车了 ha