在新西兰
RB26DETT没区别~nissan logo的刹车好像也是brembo代工的。
33只不过没有32有名气，车还是挺不错的
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nismo和v spec理论上应该只有套件不太一样。至少我知道的发动机没区别。。。好多你看颜色奇怪的发动机都是自己弄的。。
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LZ没有查看我发给你的论坛短信呀。。。。。。
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如果只是32 or 33
個人觉得33比32圆滑多 好看多
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有一台 91 gtr r32 68000km 机械一流 就改了 进气，排气 $20000 vtnz wof 有兴趣 pm 我 谢谢！
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黑色的是R32的，好像从R33还是R34开始改成红色了，有分Vspec和Vspec 2，银色的好像是后改polish的，金色的就NB啦 Mspec的
有些R32是原厂刹车就是Nissan的刹车，brembo的Caliper应该是后换的
如果是下赛道的话，马力同等的前提下肯定是R32比R33要好很多，就凭车重这一点R32就好过R33了，再加上R33用的是公爵房车底盘，可以说是GTR里最失败的一举。
我个人觉得，要不就R32要不就R34，R33。。。稍微差了点
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R33比R32重 这就是最大的问题，再有就是wheel base也比R32长，
赛道上 brake point，进弯角度，弯中给油，出弯速度都跟R32不是在一个节奏上
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我有R34 GTR要卖，，去Trademe找一下吧。。
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GTR 。 R32 都是黑色发动机，没有Brembo刹车，。 R33 有黑色BREMBO。 R34 有金色BREMBO。
R33也是黑色引擎，
R34是红色的。。R34有N1 版本是金色引擎。
R34有真正的NISMO版本是银色引擎，但我相信很少有人亲眼见过，全球限量19台。。
Tomei改装的引擎是蓝色，JUN改装的黄绿渐变色又叫柠檬头。再其他颜色都是自己改装的颜色了，。。 希望可以让你了解更多一些。。。
我有台392kw 马力的GTR R34要卖，有兴趣可以联系我。。。
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可以trade in 吗？谢谢
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经典车 光论外型喜欢33
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我还是觉得34好看！比较凶
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http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-713988424.htm
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是的。。。。。。。。。。
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那是把漆抛掉了。。基本上是没有可能买到真正的NISMO引擎的。
个人觉得如果你要下赛道完还是买R32吧。 性价比最高。。同样马力和改装的R33不如R32表现好。。
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那你再+個$2~3w给32 33
可以有
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有道理，但33 我最爱！
BNR32都是Nissan 4 Pot Caliper，是 SUMITOMO 做的，也在R33 GTS25t, R34 GTT 找到的。
BCNR33 用的是黑色 BREMBO 刹车，能直接安装到S14 S15，刹车皮和DC5 通用。
BNR34 用的是金色 BREMBO 刹车, 和350Z Track Edition 上的是一样的，小改可以安装S15 上。
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一般开，非常好，我上次在Puke开的550 Edition， 车好快，
从250kph 刹车点到180kph 进弯，开始两个lap 还成，
可是之后的已经开始勉强，这车要跑的话刹车一定要改。
