新西兰车被追尾了，求教U turn的问题
在新西兰
在双黄线的地方u turn， 后面的车没刹住，我提前打灯了的，撞我的是个洋人老头，感觉他当时车速也不慢，他说我在一个busy road u turn, 我当时确认对面没有来车才u turn的，说我全责他要叫警察，最后给他说说，没让叫警察但要给他修车，要求给他换二手的bumper和中网还有扣引擎盖那地方的架子，算下来1400，我的车后bumper装坏了，后防撞梁凹了，修起来也要1000多。这段时间手头紧保险这个月停了还么交所以很倒霉啊，之前一直不在路上u turn, 前段时间看一个帖子说问过警察可以在确认安全的情况下U turn，有线也没关系，我想确认一个这个问题，是不是我就是全责？也顺便弄清楚这个问题
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对方的责任更大.......因为无论什么原因,他没有保持正常的车距,没有保持正常的速度,追尾了,总是事实....和你刹车制动的原因,没有什么关系......可你没有保险,你被自己套上了,就这么简单.....
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有个损招。告他追尾。让他赔你。我自己觉得就是你U TURN不U TURN后面的车都得注意前面。看你伤的是后bumper应该是撞后面了。而不是你转的时候他撞你侧面。所以感觉是他的责任吧。。
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这东西你不认账，他也那你没办法
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老哥你也还没睡啊
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撞的后面那肯定是追尾。如果撞你侧面肯定是你责任。
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但是他告诉我他要叫警察，当时出完事有点懵，英语都不会说了，他copy了我的驾照还让我写了个保证给他修车的字据，一直对黄线u turn很疑惑，当时想没叫警察已经不错了就写了
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我有个朋友觉得他是看我u turn违规操作，可能之前车头就坏的，就故意撞的想套我，很过分的是他引擎盖都脱漆了，我还得给他全喷
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兄弟,失眠啊...痛苦中.....
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在新西兰,保险一定要有! 事故的认定方面,都是取大原则....无论你是什么原因的刹车制动,他追尾了,就是没有保持安全车距,没有保持合适的速度,总是他主责任....明白吧??? 可你现在,最难的事,就是自认了有责任,已晚了.....在新西兰这种法制环境下,你没有保险公司,那你就要自己去力争,可真心会很累人很难做到的.....唉......
我曾专门写过一个贴子,关于行车事故发生以后,该如何去保护自己的.....怎么就没人看呢???虽然它并不是金科玉律,但总是一点人生心得,还总值得看一眼的........唉..........
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原因很简单，因为内容太长。你写的又不是色情小说，又不是什么游戏攻略，现在的同学们会仔细看完的可不多喽。
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双黄线u turn全责 不用叫警察了 已经验证过了
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真逗人家故意撞你干啥
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结论，是你全责。。。。。。。。。。
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你看看，我说你当了版主不就结了..
高亮置顶，为千万“三无”车主省下无数银子..
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新西兰的road code里面写在安全情况下双黄线是可以右拐或者u turn的。
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我倒........这不适合我.....
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双黄线...什么时候可以u turn了??....... 双黄线的定义是完全不能跨越的意思......,任何情况下双黄线超车和掉头都是全责,警察见了是没有任何excuse的
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你这是中国大陆的法律定义，我找找新西兰的给你看。
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http://www.nzta.govt.nz/resource ... riving/passing.html
这个难道不是NZ road code 官网?
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http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/about-driving/turning.html
涨姿势了吧。。。
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大哥,请看最后那句有蓝色字的.....see more info for passing about no passing line
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passing和turn是两个意思啊。双黄线不能超车我信。但是我见过无数人在nz 双黄线右拐的。包括警车。
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你是把passing 和turning 搞混了。
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我知道是两个意思,但是你看你贴的那个,是叫你在no passing line turn 的时候是要参考passing rule的
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这个你可以跟警察或者法官争论， 我曾经晚上双黄线u turn被一没开头灯的没wof没驾照的车追尾 警察判我全责 我打电话给警察争论 还是维持原判
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http://China2au/forum.php ... hlight=%BB%C6%CF%DF
双黄线是可以Uturn和进driveway的。
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怎么验证的？谁说双黄线不能uturn？
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所以lz到底有没有U-turn? 是打了灯减速准备u-turn的时候被追尾还是说u-turn完了速度没起来被追的尾啊? 要是前者的话肯定老头的责任无误了