新西兰1w6, 07skyline250gt, camry , accord euro 选哪个?
在新西兰
预算 1w6,因为是学生 所以 预算比较少,徘徊三种车,大家会怎么选? 1。 skyline250gt, 07 年就行,
i ) 不知道能买多少公里的 ?
ii ) 后续保养,油耗都如何?
iii ) 进口就担心改过公里数,保养的不好,感觉 nissan 有点脆, 皮太薄
iv ) 外形, 内饰, 动力, 尿性!!
v) 为什么 250gt 仪表盘 最大时速只有 180, 有的1.6 的车 最大时速都 220, 只是个问题
2。 accord ,应该可以买个 08 年 保养不赖的 nz new,
i ) i-vtec 口碑不错啊
ii ) 周围开的人太多了,但这也就意味着未来维修保养成本会低一些
iii ) 周围开的人太多了。。。
3。 camry,很多出租都是这个,难道是新西兰的 小钢炮?
i) vvt-i 口碑也不错
ii ) 内饰好难看,外形好一般
iii) hybrid 版 好省油,但我的预算可能有点少,不知道后续保养 hybrid 和普通的camry 有区别么
iv) 后续 保养和维修 成本会低一些吧,因为那么多出租车都是camry
我懂得很少,以上都只是个人的见解,只能看到一些肤浅的,但对比综合性能,大家都怎么看,会选哪个?
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1.6 万公里,想买个好一点的 250GT ,预算有点少了,但还是在新西兰市场上可以买到,比如公里数近10万的,低配的,低评分的之类. 后续保养不是问题,此车发动机等机件可靠性是出名的,只要不是买了问题车,基本上就是按需保养就可以安心使用..油耗的话可以控制在 9.6升百公里,但这取决于你怎么开车的,怎么用车环境...说nissan 有点脆,皮太薄,这完全没有道理,在你选的这三辆里车,它可能是最不脆的,最硬实的...日本进来的车,里程表都是 180 的,基本上都是限制了极速在 185左右的,这是日本市场的法律规定造成的...
ACCORD 2008 年新款的, 没有应该,是基本上不可能买到..除非一些大公里数的之类的.....
CAMRY 一直是一款有争议的神车....可靠性它是有的,但说到安全性,说到小钢炮,说到豪华舒适性,它就一无是处了,在你选的三辆车里,它才是最脆的,最薄皮的....说它的油电混合版省油,那却是未必的,要看你怎么用车,怎么开了...某些用车情况下,它不省油,还让你增加了费用呢.....油电混合版的,正如你所言,你的预算还是有点少了...买个普通的,不是问题.....相对来说,三车中,它的保养费用最低一些,当然我指的不是油电混合版本....
买二手车,年代,车况是第一重要的事...车的年代和车况才决定了车的价值,公里数是浮云.....
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多谢回复! 关于250gt 有几个问题
i)请问一个车况中等的250gt ,价位应该如何呢?
ii) 10W公里对车的性能损害大么?
iii) 选这款车,尤其是海外订购不能试驾以及详细观察,最需要注意哪几点才能避免入手 “问题车”?
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大神都说了,公里数不是问题,重要的是车况
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http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-693433119.htm
正好有一台在做特价
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车的价位,向来是一车一价.当然这是指车的实际价值....但市场价往往不取决于你,开价高低相差会很大的....所以,我无法告诉你一个准确的定价...但可以给你一个值去参考:
一辆 2007 年, 6万公里左右,日本评分4分或以上,无碰撞无机械问题的好车,市场价值不会低于 17500 纽币.如果是高配,顶配,或是特别的车色,如珍珠白等,会更高价一些.....受汇率影响,这个车价是浮动的....比如如果是去年年底进口的车,像我说的这种车况的话,往往成本就差不多是这个数了.....
按当代机械工艺而言,一辆1.5或以上排量的中型轿车,其使用总寿命不会低于25W公里,甚至近年的新技术车型,可以轻松做到30万公里....这里需要指出的是:我所说的总寿命,是指不经过发动机重建等大型翻修项目的情况下,所能达到的寿命值....因为如果你妥善保养维护,良好使用,再加上合适的翻修项目的话,一辆现代车的寿命可以很长久.汽油车轻松跑过50万公里的不在少数,柴油车轻松跑过 100 万公里的也不在少数.....很多出租车,公司车,就是很好的例子.....问题只在于:1,你准备开它一辈子吗?2,翻修它的费用,你愿意承受吗?部分过小排量的车,是做不到的.....
买二手车,除非你找到可信任的人去给你定车....要不然,如果是我,我只会眼见为实.....因为一辆二手车的价值,完全取决于它真实的车况,一车一价....我所能说的,只有一点:那就是永远不要相信DEALER跟你说他只赚你 500 刀.....因为那只能证明他是骗子...只能证明他更不可信任....很简单的道理:试想一下,一辆 18000市值的车,他赚你 500?在这个 GST ,商业税,个人所得税全球最高的国家??毛利率是 2.8% ??他还要动用资金超过一个半月???那他靠什么去存活?靠什么去养活自己??? 说这种谎言的人是愚蠢的,因为到最终,他必须在车价,车况,或是成本费用上骗你整个过程.这样做生意,只能说愚蠢....可你要是相信了,那就是你愚蠢了....不是吗?
关于海外定车,我说过了,取决于找的人对不对.....这当中的细节和门道,我不方便在这里讲什么.....
关于如何选出一辆好的二手车,这取决于你有多少车辆机械知识,以及有多少社会经验.....学习是一个很好的过程,学习一下再动手买车是比较合适的选择.....具体选车的基础性知识,本论坛有很多相关资料可查,我也有写过贴子,你可以翻看一下.....
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大神正解,lz去看看top gear有一集Prius vs m3,结果Prius先没油的,哈哈
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我这有一台250lz有兴趣可以pm我
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是吧?呵呵.....
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有07年的么
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果然是大神,多谢回复
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不必客气......
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06 07没差的,这车就算06的也都是06年底的,也许你买个07年1月的比06年12月的要贵出上千,何必呢。。。
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v36 不是07年的才有么
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The Skyline 250GT V36 Sedan went on sale on November 11, 2006,and it is a Japanese version of the Infiniti G25 sedan.
250GT V36轿车开始发售2006年11月11日,它是日本版的英菲尼迪G25轿车。
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已经有人回答了,一款车在生产的时候并不是按准了一月一号的0点才开始的。。。总会有一个过渡时间
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http://China2au/forum.php ... &extra=page%3D1
不知lz是否有兴趣
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250GT/350GT/370GT/G25/G35/G37(s) etc, 好车。
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哈哈刚卖了一辆两万公里07年的5分skyline, 1万9.。。。。trade-in了一辆车
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语重心长 !!!
LZ,强烈建议你去ilmaro那买。
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呵呵,我还没车卖他……。在路上哦……。他在哪儿买,无所谓,买到好车就行啊。谢谢……
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请问怎么看这个车的评分,如果买2006年的,7万公里左右的,评分4以上的能下来么?
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这车把标改成G37S,但其实是250gt 是么?这样可以么?
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trade in 合适么?他们会不会把你原来的车报价很低?,晒晒图片吧
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车标可以随便改,没有任何问题
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250gt +1
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如果车行不给你看,说没有,你什么也看不到。除非你有日本拍卖行的查看资格,那你可以查到三个月内所有成交的车。但问题是,谁给你看?
另外,就算是同一总公司,比如 USS ,在各个地区的拍卖会场,它的评分实际情况都不一致……在 USS 东京只能评 3分的车,可到小地方小拍卖行,却可能会评为 4.5分…………还是那句话,眼见为实……一车一价……。