新西兰问一下，这款车怎么样，PASSAT WAGON 2.0 TDI 2006
在新西兰
这车空间比较大，动力上看2.0的柴油机应该够日常使用了吧，TDI的发动机怎么样呢？
看中这款：http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/volkswagen/auction-592876084.htm
找了银行说可以分期付款，请评论一下吧，谢谢
评论
2万买16万公里的车，是不是贵了点
评论
16万公里了。。。。。。。。。。这种车不可能超过1万
评论
为什么大家总说欧洲车高公里数就完蛋了，我的holden vectra跑了26W了，还在继续服役中。
个人觉得再好的日本车不保养也完蛋，再差的欧洲车正常保养也没事，还是得看用车习惯吧
评论
问题是这车更本不值这个价，同年份，日本过来的二手雅阁，公里数只有楼主挑的车的一半，价格也只有他的一半，你觉得换是你，你买哪个？
评论
那我肯定买雅阁，但是如果LZ有大众情节，那辆车也不是不能买，只是价格贵（欧洲车本来就贵），以后配件贵，车质量不一定差。
评论
你说的这种车，我认识的人也有一辆，挂的Opel的标志。他的车估计是不会保养吧，车况非常差，我都不敢坐他的车。
评论
亲，holden不是欧洲车吧。。。
评论
有人说euro cars are over engineered...
评论
我的是挂Holden的标，半个月换一次半合成机油，其他的按手册保养，跑起来完全没问题。 3分在车，7分在养。
评论
写错了吧？半年换一次？
评论
Vectra是Opel的车，挂Holden车标销售
评论
对，半年一次。。。 Vectra 是Opel的车，在NZ是挂Holden标
评论
谢谢各位的讨论，那么如果我找低于10万公里数的呢？主要考虑的是这车子性能，保养，以及日常使用中有哪些特别麻烦的地方？
评论
这车卖2W 。。。。我还不如买个2W多的雅阁
评论
哎 真的就没人懂柴油车吗？ 柴油车转速低公里数高点实际磨损也比汽油机少的多
评论
这车。。。说真的 偏贵。。。 你上tm 看其他的 虽然不是顶配。可是 价钱和公里数 比这个低。。。。。 现在谈 高公里数保养。。。。。 高KM欧洲车 在欧洲满街跑啦。。。可是 在NZ 维修 费用是个很蛋疼的问题。。。。。。 第一 timing belt (16w)... 再过几万 甚至 买来 没多久 就要换了 (1xxx nzd 没了） 2，16W 了 dpf,,, 再过个几万 也 要换了 （贼贵 一两千 估计跑不掉 本人没换过） 3，dsg... 原厂建议每6W 换一次 一次约 600NZD+手工 那。。这车 如果按时保养 在没多久 也要换了。。。 (万一前车主 开车暴力一点 recalibration 没用 clutch pack... 过阵子 也可能 要换。。。。都有可能 我是举例 最坏打算） 4， 记得加上 其他消耗品 diesel filter, service, air filter, cabin filter, brake pads....etc 杂七杂八 弄下来。。。。 LZ 花那么多钱 买这车 有点。。。 对自己的荷包 过意不去。。。。前阵子 拍卖行 新的 passat 2012 sedan tdi 跑 2W多KM 也才挂 2W5 那边。。卖掉了 我不是 反对 欧洲车 我自己 也开 欧洲柴油车。。。 只是 小建议 分析给 LZ 听 别走冤枉路。。。 欧洲车 很好 只是 如何 当聪明消费者 不花 愿望钱 才是王道 如果有错误求大婶们 指点 以上。。。。
评论
http://en.wikipedia.org/wiki/Vol ... 996.E2.80.932005.29
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat_%28B6%29
这款车应该是Passet B6， 变速器是DSG------双离合可以直接忽略了。。。。。
评论
Passat建议还是别碰 。。。。。。。。。。。。。。
评论
不值，另外opal ,holden都是美国通用，比欧洲车还差些
评论
对柴油发动机来说，10万公里，还是小baby好吗，这个不用太担心，不过，对vw来说，保养，维修，是蛋疼的，2万多，自己用心点找，我可以买到08 09年的tiguan了，何必要这个车呢
评论
个人觉得不值！2万块，都16万公里了，虽然柴油车耐开点，可维修保养也不便宜呀，况且还是VW的，楼主又是贷款买，万一有点问题，这边还要修车，那边还要还贷款，那可就蛋疼了！还是三思三思吧！