在新西兰
我主要是想给我的车加装一个汽车的尾翼，车是06civicFD1 在网站（淘宝）上看了半天，有的说ABS塑料好，有的又说树脂玻璃钢好，有的又说碳纤维。ABS貌似最便宜？谢谢
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是的,ABS塑料大约3-4 纽币每公斤,加工成本也低.碳纤维和玻璃钢的应该好些.
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碳纤维和玻璃钢比较脆皮？一撞就烂？好像原厂type R 也是塑料的吧
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碳纤维和玻璃钢比较脆皮？一撞就烂？好像原厂type R 也是塑料的吧
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换 FD2 Type R 的，不如换这种？不好看吗 ？
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很像给CL1的一款 不是么
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这种是碳纤维？
有 FRP 也有 CARBON 的。。。。
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最好的应该是玻璃纤维中间隔层加铝板，秒杀塑料，还便宜
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塑料可以大规模生产，玻璃纤维和碳纤维比较麻烦，小规模生产玻璃纤维最好，强度主要看制作工艺，单纯的玻璃纤维可能在拉伸性能稍微好，但是撞车就不好说了，塑料其实也一样。但是抗冲击，目前复合材料玻璃纤维+铝板，要好过碳纤维，因为市场碳纤维丝都质量一般般，都是湿式的。
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这去哪里装啊？我也想装一个玩玩
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主要換了以後中間翼片不要因為被太陽加熱後彎下來就可以了,見很多起初裝還可以,幾個月後就向下彎了
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密度（重量）：abs＜cfrp＜gfrp
强度：abs＜gfrp＜cfrp
abs相对其他两种材料来说，较软，受力会变形，但也是有极限的，极限远低于其他两种材料；
gfrp会在强度超出后断裂，相对来说脆一些，定风翼的话一般不会受到太强冲击，一般碎不了，加上里面有金属加强就更不容易坏了；
cfrp是最好的了，强度很高又轻，还不容易断裂，前提是要能买到优质的真货，当然价格也很贵；
综上，gfrp是性价比最高产品。
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不需要纠结，原厂用什么你就用什么。
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大实话!!!!!!!! 我比较喜欢用 玻璃纤维 的.......
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树脂纤维又是什么东东？
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树脂纤维是指用环氧类树脂材料做固化剂,用纤维做定型和加强层而制作的一种材料工艺.....
常见的就是用玻璃纤维做强化基层而制作的玻璃钢....它的特点是阻燃,耐热,强度高等....缺点是玻璃纤维加工过程中对人体不好,部分工艺有毒性,当然成型以后就没有....以及它在被撞击后会碎裂,修补不易,抗冲击能力差.....