在新西兰
每天上班来回6，7十公里，想买一辆省油的车，发现这个车很省油。不知道这车保养起来方便吗？会不会省的油钱都要花到保养上去吧。油电混合是否需要特殊的保养？会不会容易坏？ 这车的CVT拨箱如何？
发现有1.5,1.8的，哪款比较好？
问问大家，望大侠们指教一下，谢谢。
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如果全新车，开几年换掉那可以
以前咨询过toyota如果换油电混合的电池，part+labour 要将近$6000
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谢谢 这么说来二手就不合适啦
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这车还挺不错的 省油到极致
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如果单纯是交通用途需要省油，可以整个小排量的汽油车，如FIT.MARCH NOTE, TIIDA, VITZ等，都是比较稳妥的方案，不会比油电耗多少
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那请问这款还有什么优势？
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这款优势在于你对地球环境做贡献了。。。
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记得top gear 有一集，就是prius 和m3跑赛道比油耗，最后prius先没油，笑尿了
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安静，混动的优势在对于在城市区域油耗相对于同等普通动力车会省不少油耗，所以不少出租车在使用，省下不少油钱，也会赚多些。
但就你的需求而言，只是需要一个交通工具，不需要太大的车体尺寸，这样完全可以使用小一些的低油耗HATCH BACK，完全可以是更好的选择
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我也看过。。。。 后面结论。。。。its how you drive with your right foot not the car.... XD~~
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除非你是 三哥。。。 开计程车。。。不然 还真的 划不来。。。。
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但你说的那几款都是适合女生开的呀 男生开好像不怎么好看
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求链接！！！！！！！！！！
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直接百度搜 m3 vs prius
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多谢，看到了，这个蛮有意思
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谢谢，prius还真的只能悠着点开啊
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但生产混能车其实不环保，特别是那个电池系统
但因为全球环保呼声，车厂不得不搞些新科技，去满足市场的需求，还有某些国家给混能车税务的优待
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要考虑省的油钱和同等级汽油车的差价，还有以后好不好卖，残值高不高和维修费贵不贵，看值不值得。
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大车用混动系统比较划算，小车省的太少，没意思
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看了，根本不是这个意思，puris 如果全速开基本就是用油的，这里也说了，puris是全速开，m3是跟着而已，如果这个测试是放到city里面，一堆红绿灯，起步停，起步停，而且速度慢，基本用电池完成，结果就会差很多了。
当然如果用puris跑长途，结果就跟视频一样吧。
所以才说是how you drive.
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puris就是一个普通的垃圾发动机，加上一个很屌的电池，如果慢的时候才会用他那个很屌的电池，他的优势才出来，不然就跟 match，fit一样，一台小车配个垃圾发动机
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请问AKL市里开的话，多大排量的车子比较省油？上次听说不一定是小的就省，因为这里很多坡路。
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小排平时上下班省油，大排开高速出行省油。
所以最好周一到五开Vits，或者Fit，周末开V10或者W12
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如果载重不多，可以考虑1.3L， 如果乘坐人数3人以上，可以考虑1.5～1.8L