新西兰求問關於副水箱coolant
在新西兰
今早上班前打開了bonnet看看發現副水箱的coolant只淨下很小(低於low，冷車) 之後開了20分鐘車後再看看，升了到low再上一些。請問冷車時coolant低於low需要添加coolant嗎？紅色和綠色的coolant可以一起用嗎？
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低于LOW当然要加了，红绿不能混用
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统一用一种颜色，要不然coolant混合对管道不好，容易生锈~产生杂质····
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冷却液绝对不能混加,一定要用相同的,不光是颜色的问题,还要型号相同......论坛上有几位,有幸和我一起,见识过冷却液混加,造成发泡,坏了车的,好几位了...呵呵....
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那只加自來水可以嗎？
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防冻液不光有改变水的沸点的能力,还有另一个功效就是防锈.....加自来水的方法,不可取,加新西兰的自来水,更不可取....防冻液是很便宜的东西,更是换一次就可以用很久的东西,没必要省了....
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那如果燒了head gasket車會怎麼樣？我懷疑是燒了gasket
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按照你这个说法，flush水箱的时候一定要用自来水flush吧，之后肯定有相当一部分自来水残留在管道里，然后直接加防冻液了。或者说，如果买的是浓缩防冻液，肯定用自来水稀释吧。所以，自来水没法避免的吧？
p.s. 只是请教，不是抬杠
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按照你的说法，每次冷却液需要添加的时候都是要flush（不知道哪个牌子的冷却液的情况下），你又是如果把冷却系统里面的水或者冷却液完全放空呢？
p.s. 只是请教，不是抬杠
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我们在说的,是纯用自来水的情况下.
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要的,就是加了防冻液后,以起到的效果.自来水过滤时,用化学品,是服饰性的.要的就是用冷冻液去改变水的性质...
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所以如果我发现水箱的水有一点点少，直接加一点自来水是可以的吧？
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可以,一般来说,浓度不能小于 33% ,不能大于 66% ,我一般会在换冷冻液时,用55%的浓度换新的,然后蒸发了以后,就补水,确保浓度一直在 33% 之上....
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ok. 那我就可以放心地加了 不过，日本过来的车，为啥有的车用绿水，有的用红水？
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呵呵,这个只是所配的型号不同而已.....就是用色来区分不同的型号的.....
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染色体不同
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为什么车开了一段时间后副水箱的水位会上升呢？？？？那水箱的真正水位应该什么时候看才准确呢？？？
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热胀冷缩.......冷车时看,比较好....
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just top up with water :) Summer Time..
NEVER MIX GREEN AND RED coolant or you will get a coffee :)