新西兰有人开BMW g650gs的吗？
在新西兰
问下这车如何？故障率高吗？保养费用如何？谢谢
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Ddddddddddd
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这个配置的车就它自己。没有可比性
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那车声音不好听，外形还可以，在市区骑骑很有感觉，但是声音实在是太GAY,起步也很GAY，我觉得比交适合KIWI骑
还是ducati hypermotard比较正，声音外形性能都很凶
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本来没啥意见的。。。。"这个配置的车就它自己。没有可比性"说得很中肯,这个设计理念确实是很独特的
但是, 650绝对是男人的选择 没错,这话就是针对LSD说的
F650, G650,都拥有优秀的长途能力和一定的越野能力; 因为本身太重,所以对于沙滩越野很困难, gs的两个排气管设计但是只有一个通气的傻逼现实也很让人无奈; 但是, 它完全胜任带着一个骑士舒适的逛遍这个国家任何一个角落的任务; 匀速驾驶下油耗极其优秀,同排量长途越野里,坐姿最舒服,座位最舒服,高度最低;
出自BMW,维护肯定不便宜 (哪个车便宜了?....嗯...DR200...我怎么折腾都不烂) 但是定期的保养和维护下,GS650我见过trademe上有跑爆表3圈还没换引擎的....杜卡迪??坟头的草都一米长了吧? 同样的,欧洲机动车...不管4个轮子两个轮子...都要拼人品...故障率这种东西实实在在就是RPWT.....看好了,一个详细的独立车检是必不可少的
以上,欢迎补充
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http://www.youtube.com/watch?v=hBoJskTnRMI
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大单缸啊。绝对重口味
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新的sertao版更狂野。避震行程高4厘米，风挡更高。新车14000多点。
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宝马质量好我有过1200gs质量很好设计科学，舒服买宝马的是另外一群人
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建议不要买G系列，G系列的单杠是国产的，除了声音不好听意外，个人觉得动力也不够，故障率也比较高。没差多少钱买F700GS也很好骑，低座。
我在新西兰环北岛骑行是用的F，动力虽然不如水鸟，不过也还算不错了。
关于保养，其实摩托车认真做保养的费用都不会很低，只是链条传动要经常注意一下。
宝马是安全系数比较高的，它的刹车应该都有体会，杜卡迪很不错，但是作为休闲娱乐，还是看谁玩儿的时间长，而不是谁骑得快吧。
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提到宝马，你说S1000RR马上就有一票人跟你的吧的吧。
其他型号嘛。。。 驴版可能讨论热烈些。
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这儿都是赛车的啊？赛车就HP4啊，干嘛骑当不当正不正的车。
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那车 在这边太少了
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HP4 价钱搁那儿呢
再说买得起未必骑得了啊
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嗯 有很多客观因素摆在那呢