新西兰TDI .TSI .R LINE .TDI DSG 到底有啥区别。那个更好？
在新西兰
TDI .TSI .R LINE .TDI DSG
最近想购入TIGUAN一台，但是版本太多了，压根啥都不是特别懂，求大神指导啊，
TDI—turbo diect ion
TSI—twinchearge stratified ion
我只知道这两个是啥，但是另外两个是啥啊？ 是不是TSI的twinchearge比TDI的turbo在速度上更快啊？
r line 是不是就相当于宝马的M系？在动力上有区别吗？
求各位大神，那种性价比更高，
小弟对于r line只是好奇，求大神指导。谢谢拉。
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沙发自己做。
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Audi RS系列 对比 BMW M系列
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TDI用的是7 Speed DSG Gearbox DQ-500吧， 不知道是干的还是湿的。DQ200和DQ250的争议很大。 DQ500会不会也有类似的问题？俺也想入TIGUAN TDI啊。就是担心这个波箱。求建议。
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tiguan用的不会是dsg，因为dsg可以承受的扭力貌似小 对于一个suv来说肯定是不够的 tdi=柴油发动机 tsi=汽油发动机 里面的t都是涡轮 i是直喷技术 两款发动机没办法直接比较 tdi的话肯定更省油 但是车内噪音也会打 tsi就费油点 但是加速比tdi快点 rline=body kit 外观看上去更好看点 方向盘貌似也不一样 但是话说途观卖了这么多年了 下一步就是大改款吧 再忍忍
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柴油途观的扭矩也才320Nm,DQ-500能承受600,于是新款途观全系都是DSG了
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好像是用的是dsg也。途观在国内卖的挺火的。2014会有改款吗？期待下。不过vw的车老实说改来改去还是那样吧。
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是呀。也不知道dq500咋样。看坛子里不少讨伐dsg的帖子。纠结啊.
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DSG这东西还是过几年看看再碰吧。。。爱信的6AT还是比较可靠的
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真的假的 为啥我的tiguan不是dsg
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“新款”指目前VWNZ网站上收录的型号,之前进口的不确定
途观配DQ-500的时间不算长 不到一年吧 买到以前的存货应该也正常
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我看到了。。。。。原来真的是dsg
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呃 祈祷吧。。。
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其实如果不改 不草 dsg在换挡速度和省油方面还是有亮点的， 但是我之前刚开车的时候试过几次没停稳就挂p，后来弄坏了换了个变速箱里面的齿轮，其他开到现在也没出问题 recall也做过了 就是不知道recall后还会不会出现什么问题
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这个还真是说不准,DSG复杂的结构注定故障率要比传统AT高。。。
不过车这个东西肯定是温柔点开问题少,有CVT前辈在那里摆着,DSG其实还算可以了