新西兰nissan 新patrol的官方廣告，真....................文藝
在新西兰
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不错不错.....
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5.6L 油耗傷不起~~
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和LC竞争的车型
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很多地区这些SUV只有汽油版本。。。。
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呵呵，他咽口水的那一刻挺逗。话说这个车和land cruiser比，咋样？
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14.5L / 100km......
以5.6L發動機來說, 算是不錯了.
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同上 why no diesel..... 看这车 打底就是给aussie market... 顺便 放几台来nz..... 小国的悲哀。。。。。。
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看了以后有种eva的感觉
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你们说我三千多块钱买的钓鱼车 99 ford explorer 4.0L 放掉点气，锁上中差 开启4wd low，能过得去么？
没看到过交叉轴嘛。我看我车也可以哎。
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我看可以
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这个广告貌似出了一段时间了。。。。不过话说回来途乐的越野能力真的毋庸置疑。
个人觉得绝对不会输LC200的。。。。而且途乐内饰的豪华程度就更不是LC200能比的了。
途乐是7档 LC200是6档。。。途乐只要114000 LC200 LTD要147000
我宁愿买5.6汽油费点油，动力比新西兰4.5的LC好太多了。
至于柴油的问题，途乐同平台的是英菲尼迪QX56.
就好像LX570也不是柴油的吧。。。
个人感觉 应该拿LX570才有的和途乐比。。。
新西兰的LC200又贵又乞丐。。。。
途乐各方面性价比来说 LC绝对完败。
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外形越来越娘了。。。。。为了市场啊，哎
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底盘也换成四轮独立悬挂了
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侧面 后面都很帅 有点英菲尼迪的感觉
车头感觉一下子回到尼桑了 10多万买这个出头不值啊
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那20万买GTR岂不是更不值？
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我觉得未必完胜lc200，lc200有kdss前独立后非独立悬架，patrol是四轮独立悬架，并非适合。 patrol内嵌的梯形大梁,没有LC200系列的粗壮，动力方便lc200也有5.7的，只是不适合新西兰，丰田会比较规划市场的，不会再新西兰这种地方卖5.7的，因为要留给lx570, patrol的竞争对手无疑是lc200，英菲尼迪qx56的竞争对手才是lx570. patrol的性价比很高倒是真的，不过后期保养维修以及市场保有率相比patrol还是较landcrusier差的太远
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Patrol车头跟NISSAN pathfinder一个模子里刻出来的
你跟我扯GTR干吗？
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去年旧款的Patrol的销量还不到LC的十分之一
http://bestsellingcarsblog.com/2 ... -5th-year-in-a-row/
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嘿嘿嘿，我的意思就是这样，patrol的市场保有率太低了，根本和landcrusier没法比，可能是我上跳回复打字打错了哈哈
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我是赞同你的说法
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我承认拼销量 在全世界恐怕都很少有车场能和toyota争锋。。。。但好东西不代表就卖的好。
murano 在北美销量那么好 在中国也死的很惨。。
抛开雷克萨斯不说，丰田给我感觉就是内饰各种破，音箱各种破，各种没个性。。。
我还是更新欢尼桑
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从性价比角度来看 patrol绝对是比LC200值啊。。
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Murano在国内卖不好可能和全进口价格高有关，毕竟Highlander已经国产了，价格上肯定要便宜很多，而且售后维修也比进口车便宜。Murano这款车我也很喜欢，最近看了一下Nissan的网站，新的Pathfinder已经上市了，不知道你关注了这款车没有。