新西兰有没有人了解colt ralliart version r这车?
在新西兰
最近看车发现这台小车感觉挺给力的,06年左右 1万多点。感觉也不算贵吧。大家有了解这车的吗?有没有什么通病。。。。。(看了很久觉得CL1 S15都有点老了,DC5R又有点贵)
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mivec +tubro。 像台小evo
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什么波箱的?
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见了以后 感觉 有点搞笑
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挺给力的哦。。。
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必须5速手波啊 CVT不给力
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比较个性。。。
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手波的一二波加速很不錯!CVT版沒有開過,不太清楚
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那版主说说这车值得买不?打算从日本订。
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這輛?!
Trade me ??
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真的是~~~ 閃閃惹人愛~~~~~ 好膽你就來~~~~
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省油 快.... 可是 设计理念 和维修 真的是.... 我自己的在很中等km... 就卖了 就怕出问题.... 不然是个很好的小车 还有他那个 发动机空间 布局........
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http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-563653636.htm
手动的
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之前找tiida在turners 看到實車.
車子, 真是小............
引擎室, 真是擠.........
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各人需要不同,很難說值得或不值得.
我自己也喜愛這個model.Local sale沒有合心水的?
同類型的對手應該是Vitz RS Turbo,那車也很不錯.
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很美!!!如果是手波就太好了
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对阿~~~ 那布局.... 真的是... 可是 他放中冷的位子 还有 原厂 都有想到 的 正规保护挂牛的东西 我还是 很欣赏的~~ 老大觉得呢?
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原廠級的功力啊~~
完全迷你化
用CAD下去設計+原廠的堅持(其實是設計中心的人怕死, 所以該上的parts, 都有了.)
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可是要 凸槌 的時候 真的是欲哭沒淚水呀....... 光換個燈泡 我都想打人了..... 話說tiida 也不好換... 之前換piaa 的.... 那個角度.... 手疼了好多天 當然老大 專業的不會有這個問題呵呵
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車子小, 保桿也小......
光換個燈泡, 或其他............直接拆保桿吧.
所以我買車還會看看引擎室空間.
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不是这个,trademe只有一辆是手波黄色的,公里数太高
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好喜欢这车啊,从日本订台7万km的应该还行吧?
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现在只有一台是手波而且过10万公里了。明年打算入手 到时候如果没有就从日本订,大概7万km吧。rs turbo好像更难找哈哈 我关注下