新西兰请教PATRICK，机油的品牌
在新西兰
像澳洲的PENRITE NULON和 castrol mobil shell 同标号，同等级差别大吗
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我那2000年cefiro A33，12W公里 用5W-30/5W-40/10W-40都没问题吧，哪种是最优选项
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还是有一点差别的......有些东西,数据是无法说明一切的.....比如,我在柴油车上用过 penrite 的全合成 5W30 ,发现12000公里之内,和别的油没有区别.可是12000公里以后,油脏的速度变快,发动机噪音变大.实际对比 CASTROL 同标号同等级油后,发现油色更黑,漂浮金属粉末更多......结果提前换用,洗了发动机,因为我怕对 TURBO 润滑有不良影响......换言之, penrite 的机油后期衰败更快,机油的自洁性能也更差一些......而CASTROL的机油,在运行时,发动机的噪音却比 penrite 要更大声,很明显.....
我一直很注重机油和发动机部件材料的适配问题,也很注重机油的一些观感上的指标,比如自洁能力,使用后的光泽变化等等.......同标号同等级的机油,不等于它的配方是相同的,不等于它的分子结构是相同的,不等于它适合每一辆车......特别是柴油车,或是一些TURBO车等对机油要求更高的车款上,更要注意......比如,我曾做过取样,同一辆TIIDA,同样使用1000公里以后的 嘉实多 EDGE 5W30 和 其它品牌的 5W30 全合成 SM级机油相比.放置一晚以后,嘉实多的漂浮物更少,沉淀性能更好.....我把它简单的理解为自洁性能更好,而不去探讨它的配方问题或是化学分子结构原因...因为这样太烦,也不必要,在新西兰也做不了这些事.....那么我就简单的认为,嘉实多的这款机油,更适合高转发动机,更适合TURBO发动机.因为自洁性好,意味着对于TURBO 和发动机高转时的损伤小,耐用性更强等等.......
关于 nulon ,我只用过它的一款全合成自动波箱油,价格很贵,但实际用下来效果相当好,可以说超过原厂油....变档顺滑,准确,快速.用车的油耗也低了很多......所以,我对它的那款 1升装 全合成 金罐 自动波箱油,超级满意.....这款油可以广泛的用于 福特 宝马 奥迪等多款的欧洲车........虽然说,我前面说它很贵,因为要 30+纽币一升.可是实际上,它比起很多原厂半合成波箱油的要价来,居然还便宜了不少不少......
当然,以上只是一些个人意见,仅供参考......
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如果我是你,我还会用 5W30.......2000年以后的家用轿车发动机,按新西兰的环境的话,我很少会用到 10W40.......大公里数以后,我一般也只是用 10W30 或是 0W40 .......要是可能的话,我还会在新车时尽量使用 0W20 和 0W30......年代不同了,工艺不同了.......
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那配合Ryco的oil filter 用full synthetic 的1W一换没问题对吧，Ryco 的品质怎么样
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肯定没有问题的......RYCO的油滤品质不错的.....12000公里绝对没有问题.....
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请教PATRICK,朋友车被撞了.有保险,求介绍一下有烤漆房的钣金店
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啥车？
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北岸 GLENFIELD 有一家韩国人开的店,价格实在,新建了烤漆房,钣金活不错......问题是,我只知道怎么去,却不知道门牌号和联系电话.....要不,改天带你去吧?
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v35
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多谢啦
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我也要去～
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那你去帮我探一下地址吧...我最近有点忙
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估计是我发现的那家。。。。
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你既然有保险就去precision autowerk， 做出来的活绝对无人能比。
地点在224 archers road。这家都是负责法拉利，宾利这类车的喷漆的。
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要不要作 police car的?
在Arthur brown place, mt. wellington(東區接1號快速道路旁)
店名Peter Hendriks panel & paint.
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这个离我近啊...改天去看看....
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很好認, 店裏內外停滿police car.........
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小活不接。。。。。。。。。。MINI S过去后面蹭一下补漆4000.。。。。。。。。。。。。
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要看多小的活了，反正我去过几次了，还没有不接的时候。
而且他不是有保险嘛，所以当然是要效果好的了。
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看你是那一款发动机了，如果VQ30的就5W-30了，如果在意机油价格10W-40也没问题，但如果是NEO 2.5的话，我个人还是建议5W-40，
另外Neo 2.5 的PCV Valve 90%以上在过10W公里后会有堵塞现象。
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NEO 2.5~~~堵塞有什么后果，怎么处理
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how many do they crash per month...
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使用中你很难感受到问题，这也是为什么很少有人会去检查它。
但是通常的PCV堵塞了加快机油的劣化，而NEO 2.5型号是VQ25DD的V6 发动机，要看是那一侧的PCV有问题，如果是左后的那个堵了，会让气歧管上会有机油的残留，严重一点的情况会让空气滤清器都会出现机油残留（我同事的那辆就是出现这种问题，随后一点一点的检查才发现问题出在PCV上）。
cefiro A33 的PCV很便宜，ebay上只要15美刀（NZ没得新的卖，PCV只要15美刀，运费花了我同事25美刀），换起来也超简单，一把钳子找到位置差最慢5分钟就能搞定。
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2 or 3.........
Not so sure...