新西兰啧啧原来我的爱车280匹马力
在新西兰
虽然是Galant 但好歹也是VR4，今天查了一下资料原来是280匹！哈哈不愧是我的爱车
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当年的街车啊，手波的？
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vr4.....这年头的油价.............
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子波啊啊啊考虑要不要该手搏
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是有点伤不起开一开就要去加油！！你知道加满油能跑多少吗我没算不清楚啊
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工程浩大啊，不如换车
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不行不行vr4是我最爱的车了！evo给我换我也不要就是拨箱有问题唉唉唉
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。。。。。。。。。。。。。。。。。无语。。。。。。。
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我也无语。。。。。。。。。。
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兄弟你微信啥,有空讨论下,有过4台vr4的飘过,这车优点起步特使快,0-60秒杀很多街车(比原厂evo6还块),缺点没有后劲,80以后几乎被gtb超.自动波的99年前都260匹.99后280,手波一直280,极限是14 psi 1 bar,再高就爆.波相自动波的特别爱坏.还有注意180公里以上,特别容易失控. 是台很快的市内买菜车,跑塞道建议上evo
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99年前的自波260匹,你白高兴了,换个99后电脑马上多20匹
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我2000年的
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393229576速度加我讨论啊啊
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没什么好无语的每个人都有自己喜欢的车。
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同意,我当初4万买的vr4日本几乎全新,自己换了brembo,body kit,boost controller, inter cooler, exhaust.........总共花了差不多6万,再加2万现在可以买 r35了,少年无知呀,现在3000可以买到台不错的
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你改排气了么? 直接打通cat,50刀那样,增10匹
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小心那波箱,我操坏2个了
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4w买vr4！！！！01 02年的时候？呵呵 我们都算是：“老移民”了
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我买过4台vr4,黑,蓝,灰,红,哈哈.就是喜欢呀,性能的话,起码赶得上小纲炮,我是说起步.现在真心便宜呀,当年6万的车,现在就值3千了
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我又不改东西只要开着舒服就行，对了新西兰哪里有卖vr4的配件什么的啊我找不到
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哎哎先加我微信啊哥们
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现在还有台vr4,做收藏了,偶尔会开次,回忆下少年的疯狂.这车做买菜车绝对够快,gtb现在还要1万多哪,vr4跌价好狠
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哈哈是呀,那时候2b青年
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你去掉3圆cat convertor,车马上最少加5匹,这车最大缺点就是排气和三圆.而且很便宜,去排气那里30-50刀搞定,车子也不会变大噪音,你不改才是真的不爱车,这是最基本的,再换个kn filter.不愿意打击你,280匹是官方数据,真正数据应该是是在250那样.轮上马力大约170千瓦.你去掉那些障碍,才可能会是280,还有不调电脑,增的不多.
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手机充电哪,马上加.哈哈.喜欢vr4的不多,当初别人都玩evo,我当时刚学车,所以就选vr4了,ayc和evo6是一样的.不过刹车真的需要换成brembo.还有原厂的不够霸气,最好换套body kit,我一直喜欢galant,对legnum不太过敏.
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呵呵 你還是買了vr4阿 ~~~~~
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可以换,不贵,1000刀搞定,现在配件好便宜.不过这车手波也不好玩,太重.你得换全套,还不如直接上evo,这就是当年evo的房车版,不过不同发动机,2.5双t,发动机不是很耐操,经常高转几次就容易爆,你要是想操车的话,买第一代vr4,也是evo1,爆改过的人,曾经跑过0-400 8.5秒的成绩,很不错的.
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这车还可以了,我一直加98来的.你不用力操的话,还算可以接受.反正这是台很舒服很快的买菜车,去太平买菜,顺便在红灯拉拉就不错,别开过80,因为80以后真的没劲,被各种车虐.记得当年放了一台vtec,之后那哥们反劲后,镜子都看不到人家了.所以后来彪车直接换美国车了.大排量才是王道,不过vr4永远是少年时代的最爱.
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你是？啊啊啊阿啊啊啊烦人十字
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我不知道哪里买vr4的配件啊！维信说吧网页太麻烦