在新西兰
自2013年2月15日开始，宝马汽车连续宣布全球召回，涉及约75万辆不同类型的汽车，其中在美国市场召回数量约为50万辆，加拿大、日本及南非等地区也有涉及，创近1年来最大召回规模。根据最新资料显示，这次召回也包括在中国内地的共2116辆2007～2010年进口的宝马X5汽车。《每日经济新闻》记者注意到，中国内地此次召回的主要原因是因刹车隐患。
中国内地召回因刹车隐患2013年2月15日，由于刹车液泄漏可能导致动力辅助刹车功能失灵，宝马汽车宣布在美国召回3万多辆X5系列越野车。宝马称，在美国召回的X5车型涵盖2007～2010款，产于2006年9月12日至2010年3月18日，采用的是8缸体发动机。而此次涉及中国内地被召回的车辆同属BMWX5系列。
记者查阅国家质检总局网站，资料显示宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将自2013年3月18日起，召回部分进口2007年～2010年款宝马X5汽车 （搭载8缸发动机），生产日期为2006年5月9日到2010年3月18日，据该公司统计，在中国内地共涉及2116辆。上述范围内车辆的刹车助力器可能会受到真空泵内润滑油的污染，因而刹车助力功能可能受到影响。某些情况下，车辆可能会失去刹车助力功能，可能导致车辆制动性能下降，存在安全隐患。
线缆故障致多车型召回
2013年2月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就在网站上公布了宝马引擎熄火故障的相关内容。原因是上述车型的蓄电池线束连接存在问题，可能会引起引擎意外熄火。当上述车辆使用达到一定年限后，保险丝盒的接线柱和蓄电池的线路出现老化，有可能会引发汽车蓄电池和保险丝之间的短路。从而导致汽车电力无法正常供给，导致发动机意外熄火。
同日，宝马宣布在美国市场召回50.4万辆以及在加拿大市场召回6.5万辆汽车。据了解，召回车辆包括2007至2011款宝马3系轿车、轿跑、敞篷车和旅行车；2008至2012款宝马1系轿跑和敞篷车，以及2009年至2011年上市的宝马Z4跑车等。
有媒体援引部分分析师看法，宝马、日本丰田公司等大型汽车制造商近年屡陷召回风波，原因在于，为节省成本，这些企业在不同车型中共用相同零件。去年10月底，宝马汽车公司北美分公司宣布在美国召回4.55万辆7系汽车，修正停车瑕疵。
2013年2月19日，资料显示，宝马汽车正在日本召回10万辆汽车，以及南非的5万辆。涉及的车辆型号包括1系列、3系列、X1系列以及Z4系列。这些型号的车辆生产于2007至2011年之间。
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宝马 的 沙发
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召回是好事，负责任商业行为
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之前所有的5,6,7系已经修过同样的问题了，前年的事情了。新西兰这边一样会修
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我看新闻又有最新报道了，所以我把帖子的内容变成最新的了，这次更夸张。
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刹车和电池的问题，新西兰境内已经修完了5.6.7系的八缸和部分535d.本身这些问题就没有出事故的先例，维修时间也都在半小时内，没什么好过分渲染的。
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晕，什么叫过分渲染啊？我的车也是在召回的范围内，但是没接到通知，去原厂做service时也没说啊。
只是想知道有谁收到通知的？是不是新西兰这次还没有开始？
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转弯的时候熄火，E46也有过这类问题
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自己打电话去问问就好，并不是所有的八缸都在召回之列。原厂要等所有的PARTS到齐后，才会挨个发信通知去更换，NZ NEW的先通知。打电话过去告诉车架号或者牌照号，或者拿你的钥匙去原厂让人看下，就知道你是不是要更换。
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我的是nz new，从原厂买的新车，前几天问过了，回答说还没接到总部通知。
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那就慢慢等着，都不是什么大问题
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是啊~~也只有这样了。
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蛋疼的宝马。。。早点修好吧。。。
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我靠，Turbo可以说是构造最简单的部件之一了，新车都能坏Turbo，太有水平了。335吗，本来还觉得那车不错
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No M series?????
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嗯~~没有。
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欧洲车......
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不要总是一概而论的。日本车也好，欧洲车也好，都是有好有坏啦。
日本车，欧洲车，我现在都有开，不认为两个不同地域的车存在比较，各有各的优势和缺点。
还是看经济能力和各自需求吧。
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我没说什么......
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哇~~~~第一次啊~~
第一次你没有辩驳，真让我吃惊。
不过这确实是好事，总是吵来吵去的，伤身又浪费时间，对吧？
理智的讨论是完全没有问题的，不过不讨论政治。哈哈~~
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我说了n次，我不反对人家“玩”欧洲车，特别是买新的欧洲车玩。如果我有钱，我可能也忍不住买部新的玩玩
国内朋友都是带住固有的思路，每次冲击这种固有的思路，换来的都是一堆漫骂，什么缺德汉奸洋奴洋狗。既然大家都不能通过理性的辩论来接受新事物，那我在sky辩驳来有什么意思呢？
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其实任何问题都是有两面性的，当然，网络上的素质低的我不想评论，也不计算在内。
我指的是理智讲道理的，不过每个人都有他自己的底限，如果你把这种人都惹怒了，你还不从自身找找原因吗？
我从来没有骂过你吧。可不代表你说的就是对的。就像你说的这句，“国内朋友都是带住固有的思路”，你一说“都是”，这不就包括了所有的中国人了嘛，不是我在咬文嚼字，而是你的这种表达方式明显有问题，可能是你的习惯，或者其他什么的，我不知道，不过你这样的讲法几乎每次都有，所以才会招来后面的结果。而你又从来不承认你的说法有问题，最后不就搞的都不愉快喽。
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我的个人经验，国内朋友“都是”带住不能被挑战的固有的思路，我当然希望你是例外的，你能“think outside the square”
请你留意那个ID叫“那个啥”的，经常人身攻击那些支持日本车的，请版主早日封此人的ID
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你最好想清楚我攻击谁了。我也没有攻击你，我是看到你恶心！就你那些故事，足够说明你的人品和思维都让人叹为观止！没人说二手日本车不省心，但是不是所有人都和你是一种需要！别一天到晚拿着柠檬和狗的东西到处喷人家欧洲车，简直是跳梁小丑
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broken my window........
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请屏闭此人，谢谢！
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我一定会盯住你，你每乱说话一次我会举报到底
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sky我的号多了，何况我也没乱说话，你可以选择以后老实点或者继续这样