新西兰珍惜生命,远离CVT啊。救命啊,要花1000刀修波箱


在新西兰



99 Primera P11车,别的都好,就是波箱本周突然死掉了,症状是卡死在低档位,可以倒车,也可以向前开,但是转速红线了也才40KM。晕死啊,之前没有任何预兆啊。现在偶尔热车后能正常开,但是熄火后,天知道会不会再次卡在“低档”。sport灯也会发出16次闪烁。

查了好多E文论坛,都说很可能是step motor. 今天去www.kaspa.co.nz检查了,电脑查出的问题果然显示是step motor. 然后kaspa给出的报价是900+GST,包括更换全新的step motor和换油(换油逃不掉的,因为要拆开CVT盒子,其实我的油才3年旧啊)。

好贵啊,这年岁的车,花1K修车,真是个大纠结啊。。。。
带着kaspa的报价单去北岸NISSAN也问了,他们有点支支吾吾的不肯报价,说要开始修了才知道,我说尼玛我三年前还是在你们这里保养CVT的呢,他们说他们再算算回头给我发EMAIL,尼玛。。

坛子上有人能报低价吗?或者有推荐别的什么可靠的店家懂得更换的?谢谢啦。

*****现在是KASPA报价900+GST,我拿着KASPA的单子给北岸NISSAN看,现在NISSAN给我打电话了,他们可以做850+GST。你们大家觉得是KASPA靠谱还是原厂靠谱?******

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修CVT,$900刀不贵拉。 换的话更贵。 估计之前油没用对。

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还要加GST。
不可能,3年前原厂换的啊,要是查出油不对的话,要去搞死NISSAN的。单据我还留着呢。

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所以D & L一点也没有说错,还说是不专业

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3年换一次波箱油?? 跑了多少公里? 真心觉得如果可以修好$900不贵。 换的话要$2000+

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TRADEME上有个人专门修CVT的,不过好像是阿三。。600刀~,,。。没有链接,你可以搜搜

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CVT油不需要常换把,貌似3,5年一次,6W公里差不多。不是吗?难道和发动机油一样没年要换?

19W公里。正常开的时候一切正常,不正常的时候就是不换挡。。。。。

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搜不到。

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波箱油每25000公里需要换一次。具体你的P11 多久换一次可以打去原厂问。而且还是P11这么老的车子.......我的point 是,修CVT这种活不是专做波箱大修的一舨修不好,都是换的。 $900修好包拆装还有保修是够便宜的了。

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旧款cvt... 能说 啥呢..... ..... 可怜lz

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上次去NISSAN做CVT换油共花了近400,2瓶油就要近240,还要99人工,还要GST。伤不起啊。如果2年就需要换一次的话,以后新车我也不买CVT了,怕了。。。。

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Primera P11 的Hyper CVT是很容易出问题的,如果只是900+GST不算贵了,但是考虑到你车子的公里数,如果可能的话还是找个二手CVT换上或是买量新车吧。

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就算要换也得修好了再换啊,否则真的是只能卖出几百元啊,纠结啊。。。。

二手的CVT波箱包安装多少钱?

99年19万公里的PRIMERA WAGON,这次修好CVT后,就状态很好了,能卖多少钱?

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是的我刚刚查了一下速据, 97年1.8的P11波箱油要8.1升,CVT原厂批发价$106+GST 4升装,两桶是这个价的啦。$99刀人工估计没好意思算你一个小时,打了个折。要是一般的修车场$45刀就已经赚到笑啦。 CVT对老车来说是很悲崔的。

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你觉得,99年,20万公里的其它车,修波箱的概率会有多高?你觉得如果AT波箱修一下,花900+GST的概率有多高?还不是一样???

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我觉得问题不在你身上拉,你这最近3年都去原厂保养,用错油不太可能。
最有可能的是,前任车主,没好好保养cvt,或者说,根本没有保养,病根早在你买车之前就有了,最后在现在爆发了,nissan家的cvt目前还是最可靠的cvt。。。查查帖子,fit的cvt,多少人问过,怎么修,怎么保养。

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看一下之前换油的型号,Hyper CVT需要的是NS1,新一代CVT需要的是NS2,二者是不能通用的。
Hyper CVT 是需要定期更换CVT油的,不然波箱很容易会有gunk,这也是很多Hyper CVT出现问题的元凶。

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我就觉得CVT不耐操是先天性问题,车厂很喜欢归究于保养问题,掩饰他们故意设计和生产二十万公里以后会出问题的机械设计

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Nissan 的 Hyper CVT是以问题多而出名的,但是04年之后的xtronic CVT是以高质量出名的。至于最新一代给1.6以下车用的带副变速机构的CVT还需要时间来考验。

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现在北岸NISSAN给了报价是850+GST,你觉得去那一家修比较靠谱?

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北岸NISSAN给换的油,搞错的话我去敲死他,回家我看看单据上面写的是什么型号。

。。。。。。。。。。

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怎么保养NISSAN确实没说,只不过后来NISSAN给我发了很多新车促销广告。

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竟然这样就去原厂....

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北岸nissan看过车吗? 如果价钱是唯一的考虑的话,那就去便宜的吧。我是担心一般波箱没那么好修。如果是我我肯定找专门做波箱的,毕竟做得多,配件多,孰能生巧嘛,最重要的是你问他们能给多久的保修。

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是的啊,KASPA毕竟是专业做波箱维修的;北岸尼桑还没查过车,我只是拿KASPA的单子给NISSAN看。他后来给我打电话。。。还叫我提前几天预约,说要订部件。

KASPA貌似有备件,说只要1天就能搞定。

50+GST差价不算多,关键要可靠,不要额外再加别的什么费用。KASPA好像说是一年保修。

我得再去问问。。。。。

(没啥中国人车行会做这个的吗?我一开始问了北岸某XX车行,老板都不查,直接说这个到哪里都要2-3K,建议别修了)

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今天 出没 好多吖 大哥~~~ 今天 闲着

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?????

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