新西兰两车那个比较耗油(v7和rx8)
在新西兰
请问subaru 的v7或者v8 2.0加turbo比马自达 rx8 哪个更加耗油?
评论
1.3排量---2.6速度---3.9油耗
评论
这么厉害?那rx8维修会贵吗?同意出毛病吗?有什么同病呢?谢谢
评论
RX8,1.3排量,2.6动力,3.9油耗,每七万公里到十万公里,重建一次转子发动机,费用在6000纽币左右.
关键的不是油耗,保养良好,合理驾驶,油耗还是可控的一件事,可这重建转子的费用,真心有点让人蛋疼.
评论
开性能车了,就别在乎油耗拉~
评论
大神的最爱,神车rx8,蛋疼的维修费用,哎~
评论
不是我的最爱,只是我喜欢它的设计......不失为一辆好车.....
评论
为什么要重建发动机啊?除了这个 平时的保养会贵吗?
评论
因为转子发动机寿命短,要更换转子和密封件,平时保养也会贵一些...
评论
转子真心伤不起啊,一般操的厉害的5-6万公里就不行了,所以,你看rx8卖的是便宜,5万公里内的就少了,价格也不会便宜的~
评论
那如果真的要买rx8 平时怎样保养啊?需要去4s店还是去普通洋人修车店保养就可以呢?这款车除了平时最基本的services还需要怎样保养呢?谢谢
评论
保养不是大问题,考虑清楚,修复转子的费用,还有蛋疼的油耗~
评论
保养不是问题...会做的就行....
你先去多试试车吧.....真喜欢,再说....
评论
网上15w多的都卖1w3 4 我草了
评论
哦,忘记说了,rx8我开过,低速基本没扭力,感觉在开1。5 的车,不是我要抹黑rx8,低扭,真心还没tiida 1。5的给力,转速上去了,这车很猛,是实话~
评论
这种价格,可以买到十万公里以内的...
评论
好的 谢谢
评论
我觉得楼主,还是安心选辆可靠,耐用的车开开吧,1万5的预算,买性能车,有点小尴尬,只能买到年代久,公里数高的,但是往往这样的车,都是给人操烂的车,卖给你的时候是好的,自己没开多少时间,问题就出来了,真心不推荐呀~
评论
我到时试试车才行 因为现在还没实实在在的想好买哪一款 因为很多车型都喜欢 subaru 的 suzuki的.....不过rx8就怕保养贵
评论
10w以内的不是要rebuil了吗?
评论
15W了就不需要了????
买15W的RX8,开几年就砸在手里了......
评论
其实价钱高一点点也没关系 不过就是好像太多选择了 很多款式都挺喜欢的 不过手波又开得不怎么样 不敢碰手波车 所以很难选啊!还是想买个手自一体的玩玩算了
评论
有钱在手,选车是简单的,大神,可以帮你,保证选到安全可靠的好车~
评论
既然象玩性能车,就在初期,找个可靠的手波,先练习起来,你一定国内学的就是手波吧,很快的,我之前开了1周就没问题了,3个月下来,人车合一了。手自一体,那个手动就是一个玩具,毛线用都没
评论
哈哈 那就先谢谢了 不过我再看看 有时看着看着就想问问题 所以发张贴子 不过以后还要多多关照关照 介绍介绍啊 因为我就想买些像suabaru v7 v8带turbo那样的 或者像rx8的跑车款 日本车就好了 欧洲车真上不起啊
评论
不是 就是怕5w以后也要rebuil了
评论
恩恩 也行哦 不过现在都要上班 很少时间 不过先看看车 哈哈 非常感谢哦
评论
那你知不知道,重建也是有极限的???转子一般重建两次后,没有再重建的机会了,只有换发动机了.....15W....那就是到你手里就重建,开了七八万公里以后,要换发动机了...懂了吗?
评论
我给你的建议是,在前期,选台可靠的,有操控的日本车,最好是手波的,开段时间,年份要买的新一点,开个半年 一年之后,再换掉,年分新一点,掉价就不会很厉害,到时候再好好选一台手波的性能车,自己再贴点钱进去,预算可以加到2玩左右,就能买到很好的车了~
评论
oh i c le