新西兰第一次自己换cv boot 竟然用了5个半小时！
在新西兰
打了两家车厂电话都不开门啊。急用车，只能去repco买了自己换。
95年corolla
先utube，然后看一遍haynes维修手册，然后开工。
轮子卸下来后立刻遇到狗血状况：主轴螺母拧不下来！30mm筒+气锤都搞不下来，CRC喷了n多，上大spanner还是搞不动，凿子都用上了还是不动。没办法 又去supercheap买了原价179的更大力道的impact wrench，幸好今天25%所有东西off。
拿回家狗血的是还是打不下来！疯了！气泵超频！把压力调到红区，比气锤的额定气压大一截，终于打下来了！
1分钟后，迅速继续狗血，drive shaft连波箱的关节撬不出来 一撬就滑！再次utube+翻manual，没用，就是撬不下来。放弃，直接拆cv头子，结果敲不下来，上不了vice没法用大力敲，只得继续拆传动轴内端。最后用了个大号spanner换了个支点终于又撬又敲弄下来了。。。
接着狗血：cv头子敲不下来。。。敲死我了，敲了半个多小时，凿子都敲平了，我连2公斤头的劈柴斧都拿出来敲了，最后终于不知怎么就突然下来了。。。。
然后又狗血：boot的金属扎带扎不紧，又撬又拉搞半天，勉强算是固定住了。
然后往回装，才花了15分钟。。。。
4点干到9点半，累死我了，打死也不做机械工。。。
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膜拜一下，工欲善其事，必先利其器
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牛！！！！！！！！！！！！！！
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可以买个专门的cv boot tool，一个爪子的，好像$200多，cv joint都不用敲...
cv joint nut气枪打不下来，可以用加长水管+power bar
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今天真的很多车场都不开门。。满世界找车场。。哎
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我刚utube了一下cv boot tool ，靠，原来boot能撑那么大？让我想起了女人的。。。
大nut我用了110psi的气压+670nm扭矩（额定90psi）的气枪打下来的。
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精神可嘉！要DIY就不要算时间了，享受过程就好。
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cv boot有两种，一种是可以用tools撑大的
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鼓励一下！再补充一下
1. 使用气动工具尽量使用黑色的Impact sockets，不然当你发现螺帽被打坏而取不下来的时候，你会陷入更麻烦的境地。
2. 大螺帽打不下来是你的气锤的扭矩不够，调高气压对空压机和气锤都有危险。如KS所言，用加长杆很容易搞定。
3. Corolla一般使用的是23内齿的CV Joint，基本上99%敲不下来，你能敲下来，不简单，除非你是4轮驱动的24齿的CV。因为还要重新使用旧的CV joint，一般要使用铜锤子敲，敲几下不下来就要放弃，以避免敲坏球笼，改从Inner CV方向安装Boot。既然你敲下来了，应该分解开，检查球笼是否完好，擦拭内部油泥，同时检查卡环是否完好。
4. 使用可拉伸的Universal Boot的好处是省事，尤其是对Toyota这些很难敲下的车型。缺点是无法清理内部油泥，（当然车厂基本上不会给清理），如果内部有沙尘，基本上半年以后转向的时候会有声响，因为内部球笼磨损了。其次就是Universal Boot的尺寸比较长，对于一些小车型安装以后，转向时会有胶皮会互相摩擦声音。
说了这么多，你可能会有些frustrating, 不过还是希望对你有帮助。有了这次的经验，下一次你就可以做得很专业了。
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今天可以去找了哦
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支持diy
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貌似LZ很不享受...........
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原来是这个样子滴~~~感谢！
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我手还黑着呢 还弄出血了。。。 活要是顺利的话就比较享受 太痛苦代价太高就不怎么享受了。。
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经验学到了不是，以后就知道怎么弄省力了，下次帮我搞下，哈哈
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可是这种 boot的寿命不是太好，呵呵
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repco自家有个绑CV BOOT钢带的工具，貌似60刀左右，挺好用的，把钢带缠上后，调好位置，用自带的刀头就把多余部分给切掉了，挺好用的，省时省力
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那怎么把钢带收紧呢？
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外部連結
參考啦
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看懂了 谢谢！
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你敲 inner cv 的方法和工具可能有问题，敲下来后从inner cv 那边 outer cv 的boot 退出来。
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inner cv 主要是靠撬的。你的后半句我看不懂。
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不要翘， 用一个扁平头的 解释的凿子或者粗的解释的screw drinver(要很粗的大号的），用锤子敲那几条卡槽，有角度不怕，要用点力量， 敲几下，转一下shaft, 几下就下来了，然后开始拆iner cv joint， boot, 黑色的橡胶圈， 然后把outter cv 倒着从inner cv 这边弄下来或者直接剪掉，然后新的从inner 这边装回到outter 那边。
可以给我电话，详细告诉你。
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明白了 谢谢！
那会不会inner boot里的润滑脂 液化以后流出来呢？会不会这种润滑脂和outer boot里的不同呢？
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里外用的油不太一样，很像， 外面的一般可以用在里面，但里面用的油不要用在外边，原厂cv boot kit 一般给带里面两种不同的两管油。
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CV JOINT用專用油比較好.
搜尋: 二硫化鉬, Molybdenum disulfide 看看........
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嗯 这个我知道 不过是outer joint里的。 inner joint不一定。
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Lithium complex grease?
紅色的?