新西兰蛤蟆屯也有好车，两台DUCATI，型号不认识！
在新西兰
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那不车边写着848嘛
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观察力可以！当时声音效果太震撼 我都不知道看哪好
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我当时在蛤蟆屯时也骑好车，呵呵
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这车和我车牌就差一个字母啊
这俩人身上的装备还挺配车的
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这么巧吗 我只知道头盔也不是一般的
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Arai的头盔是还不错，这俩花花版的肯定轻轻松松过千了。
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是啊哈哈 这辆车 起步慢悠悠 上了80KM的小高速瞬间没影了
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个人经验，这车低速骑是真难受
这车造出来就是用来超速的
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哈哈哈而且这车可以买两辆日本车吧
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这车还是用来短途超速的，曾经骑916去Hastings，骑到Taupo，腰就已经受不了了，但是我的腰历来也没有毛病，最后总结，骑这个车的坐姿比较的不舒服。
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ARAI在俺心中就是头盔里的霸主了。。。。。。
骑过DUCATI 900SS，坐姿太高，过弯很没概念，差点压到路边的沟里去，后来又骑过几次，有点适应了。发动机只有在高转速下才出劲，而且消音器比较有特点，通通通的，一下就能听出来。
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恩 当时是我的话 我会向别处故意不看的同时心里想-不用羡慕忌妒恨 不用羡慕忌妒恨..
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很多人觉得Ducati没日本车好骑。突突突的声音是因为Vtwin发动机的原因吧 虽然改过的排气可以把效果扩大。还有怎么觉得ducati低转有力高转没力呢？！
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我说的是低转无力，高转出力~
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那个坐垫完全就是块板子嘛~~~~