新西兰sky上的卖车帖子看晕了。。。
在新西兰
首先我本人不经常换车，所以没有很多看过卖车的帖子，最近闲着看看，有些问题我自己很不明白，比如说一辆宝马5系才卖两万多，可是为什么还有人花两万多买宝马3系？一辆尼桑March都能卖七八千，可是尼桑的Teana这些车也才一万块出头啊？这都不是一个等级的车可是，你都准备付出八千块，还差两千块钱么？？？可是March居然都能卖得出去。。吊毛为什么尼？？？
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我也觉得相当不平衡，你说宝马7系这里2手才2W多，这算怎么个情况？？？LEGACY卖得比雅阁便宜，你怎么看？？？
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因为5系维修什么的会很贵,而且车况普遍没有3系好.
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都是跟风.............
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其实你不知道，只要有你在我身边，我就能看见绚烂的阳光，我就能感到浓浓的幸福~~ 只是,你永远都不会知道了~~
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看过一小说 里面主角很牛B（YY的 异世大陆） 但有一句话 我很欣赏 人生虽然短短几十年 但是有很多问题 是想不通的 最简单的办法 就是 发现确实想不通 又不是很需要必须想通的 就不想了呗 简单 轻松！
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可是有时候大家都看别人卖这么贵，我的车新一点就得更贵一点，然后慢慢车价就涨上去了。。你说March车厂卖05年4万公里包上牌才只要五千多，可是在sky已经卖到八千块钱了，这是何等的不靠谱啊。。。。。
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另外一句 存在必有道理
确实车价贵 但你也得承认 换个角度想 上SKY的大部分学生啊 打工的 他们没有路子 卖到5千的那种便宜的
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因为现在油价太高。小车反而好卖。
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但是那些宝马车，能花两万块买辆车，油价也就不是问题了吧，一个星期也多不了三十块钱油钱。。。
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我说的是teana和march的区别。还有有些人真能拿出2万刀去买车，到了后半年就不知该怎么过了。
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标准的现实生活课题 eco101... supply and demand.... ... 油价高 收入没增加 减轻经济压力 买省油车.. 大车没人要... etc etc...
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不可能把，原厂05年，4wkm 只要5000？放TM上一分钟就没了啊，除非撞过的
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买二手车的人 大部分经济承受能力一般。更高档的车=更多的故障+更贵的配件+更贵的维修人工+更大的油耗。因此不受低端消费者青睐。98年宝马520甚至还不如96年的corolla贵。
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我不是买车，也不是卖车，没理由在这里骗人吧。。。March这车全新车才一万多纽币，本身也不是什么很牛逼的车所以也没什么保值一说。。。。再说你说Teana这车新车都要五万多纽币，05年Teana三万公里从日本运过来车厂只卖一万块钱。。。。
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05年4万公里的march私人都卖不到5000那么便宜，车场就更不可能了，另外全新的march一万多是买不到的，得两万多，你这数据不知道哪儿来的？
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我一个哥们去车厂买车看到的。。。说实话March这车在国内卖七万多人民币，比较一下国内的税率。。。
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一辆卡罗拉新车才两万多，March要是也卖两万多，那还有天理么。。。。
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其實目前卡罗拉車子越大越便宜....
WAGON
SEDAN
HATCH BACK
天理?? 不要去想太多.
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March 和 TEANA 这两款的新车价格，你是从哪里找到的？
官方网站上的报价单里已经没有这两款车了。停产了吧。
再说官网上最便宜的车款也要2万多，哪怕是SUZUKI的SWIFT最便宜的新车也要2万多。
你不会把“纽西兰一手车主当成新车了吧”？
下面是官方网站上的报价：
http://www.nissan.co.nz/buying/price-list/
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楼主这种比较的方法就证明楼主不懂车，鉴定完毕
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油费 维修 保养 这些要综合考虑的
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5系车况没有3系好？？？谁告诉你的？
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买march的大多女生 然后为了省油，然后宝马5系2万多的 是02 03年左右。 3系 2万多 04 05年左右，比如说，525 和 325的发动机是一样的，同样的发动机放到车身更小的3系上应该更好。然后个人认为 3系比5系帅。适合年轻人开。
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sorry，我真心不懂车，卡罗拉是因为之前看一个哥们卖辆车说是两万多买的新车刚开了几千公里两万三卖出去。。。不过那个march尼桑09年开始往中国卖，价钱只有7万多人民币。。。我说的可能不对，但是这个帖子是想问问为什么March这种车卖这么贵还这么多人买，又不是什么好车，如果单纯为了省油，那还不如买辆小破车一共就几千块，剩下的钱都够一年的油钱了。你想啊，Teana三万公里才一万块，还会有人花七八千买March，这都不是一个等级的车，我就是不明白这个。。。
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宝马5系要不是nz new的是卖不出价钱的 特别是520之类小马拉大车卖牌子的货
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要是你发现七八千也能卖了 你还会会降价到五千吗 谁不想卖个好价钱 大家都不像亏钱
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不考虑以后卖车的话, 给我相同价格的march和teana我肯定选march.
给我个12sr在山路上我随便放掉一切teana..