新西兰请铁版各位大大帮忙解答一下问题...
在新西兰
我现在开的是SUZUKI Burgman AN250,本人比较大只,一直感觉车子不给力,无奈一直拿了快10年的L牌也没想过一直考下去。现在改例后,想换个大点排量的,打算换个2手AN650,可是问过修汽车的朋友,说这车电子设备比较多,所谓多只香炉多只鬼,坏了难修而且贵,还要一定回原厂才能修。不知道是不是这样?或者请问大家,有没有其他大绵羊可以介绍给我,想要马力大概35-40匹左右,样子高端一点,坏了不用回原厂修,起码找DANCER大大随便就可以解决的。谢过谢过...
评论
还有,5万多6万公里的车会毛病多吗?
评论
大排绵羊没什么难修的。买个你喜欢的就行。有空一起骑绵羊出去玩呀,我也喜欢骑,我还有一个2冲180的欧洲羊呢,相当暴
你签名这狗不错啊。。挺水啊
评论
因为听我朋友说AN650要换个火花塞都基本要把车壳都拆掉,所以觉得好像很麻烦...那按你的说法,就是入手一台也不会有啥后顾之忧???BTW:你以前还帮我拖过车去你那修的... 我这狗是当时枪王中毒以后自己改的,呵呵。
评论
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-534143109.htm
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-463787277.htm
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-463787340.htm
请问这几款和AN650,你比较推荐哪款?谢谢
评论
我个人是喜欢日本羊的,不过还是那句话,是你要买车,买就买你自己喜欢的
评论
拆是要拆脚边的那个下包还有松开水箱固定螺丝,但不是什么特大的工程,现在的摩托车都差不多啦,总比斯八鲁好换吧。。其实我给我b4换的时候也没用多久。
评论
谢谢大大解答哈,顺便问下,03年AN250,1万8千多公里,你收吗?
评论
暂时不收了。