新西兰關於豐田Mark X（銳志）300G
在新西兰
請教一下各位高手，銳志除了車殼以外還有什麽是跟淩志IS不同的？變速箱是一樣的變速箱嗎？（主要是機械方面，內飾神馬的可以忽略）還有進口的250G的引擎和300G的引擎是擴缸而來的還是完全兩副不一樣的引擎？有哪位高手可以給一下300G的引擎的詳細數據麼？最好是玩過這個車的，講講感受（優缺點），謝謝了。
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国内的锐志是这样，300g的完全就是有250扩缸而成的，只要换缸盖，曲轴等就可以了，再刷一下ecu，缸体都不用换，4s店都给你改，因为压缩比，冲程都是一模一样的，5gr-fe 跟3gr-fe是一模一样的除了排量，
但是mark x 就完全不同了，机器完全是两个机器，是没有办法通过扩缸来完成的，而且全部是直喷发动机 250g（4gr-fse) 300g(3gr-sse).另外在回答楼主另一个问题，锐志跟凌志的is是一模一样，机器到变速箱。
最后的问题，300g的参数 250hp／6200转 扭矩 314nm／3400转，但是你注意一下扭矩的曲线图能发现，低转扭力爆发的很强，且很广泛，有一点点像turbo的车，0-100加速比较快，大概在6.5s
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至于感受，我个人觉得，你买来要是不改，就跟一般的房车差不多，没什么特别，不过说实话，300g 买来就是玩的，正常代步2.5就够了，减震很有丰田车的特色，你懂的呵呵，机械上也很有丰田的特色，没鼓掌，至于别的都正常了，符合这个车本身的档次
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没開過豐田的車不知道神馬是豐田車的特色啊...感受和淩志IS有什麽差別？維修率高不高？還有要改的話是怎樣改？
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刹車也是軟綿綿的嗎？
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看来丰田的避震都是这样，只注重慢车的舒适性
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丰田车的特色就是boring
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+1 我也这样觉得~
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ls能说的都说了。。。我补充一个区别：凌志的隔音真的比丰田的好。
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自己換個絞牙會不會好點？還有就是刹車的時候有沒有點頭現象？
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很詳細很專業，謝謝您！
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我只知道6AT這個事情...
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這個我知道，畢竟淩志是豪華車品牌。
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但是像我們這種窮人買不起淩志的就只有買個有淩志的內在美沒有外在美的車了...
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握个手吧~ 我也是买了一台只有買個有淩志的內在沒有凌志外在的老年車...
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同关注此车
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哈哈，您也是買的銳志？
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你這回覆的文字加上那個表情...
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老實講我唔中意軟避震
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今天日本近畿拍卖场有一台高配有改装的
2004 Toyota Markx 3.0G Premium Vertiga
天窗，全皮内饰， 改避震合金轮5万公里
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這個大概多少錢？
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貌似皮內飾的很少吧
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起拍价50万日元，还没拍不知道成交价
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不算多，一周有个10台左右吧
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sold 1,184,000 YEN ,目前NZD:JPY的兑换率大概是1：64