新西兰讨论下为什么BMW3系，5系掉价这么快！？ 7系就不
在新西兰
去年05--07年的BMW3系和5系都还在$25000---$45000之间呢！ 怎么今年一下子就掉到$18000---$28000之间了！？ 也许是受新款上市的影响？或者是受英国和日本进口的影响？ 再有就是这车通病发动机漏机油或各种小毛病？ 想听听大家的看法。。。
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E90換F30 E60換F10。。。所以跌的比較猛
而且越貴的車跌價越高。。。。
法拉利一年跌個10W不新鮮。。。。
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和UK IMPORTED有关，日本也不断的往NZ输送E60，E90
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进的车多，买的人少。。。而且进的都是320~520.。。
象神什么时候进店325~ 328 ~ 335之类的一定红火~
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看你的签名照就知道跌价的比例了。。。
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对啊，这边洋人都喜欢BMW大排量的车
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还在等350GT呢，还有2周才到港。。。
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Wheels杂志后面有所有在澳洲销售的车型三年后Resale的价格，Toyota比BMW高太多了，更不用说在新西兰这样有大量进口二手车的地方
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New cars don’t break down all that often, but in every other way their owners take a bath. If you buy a new car:
1) You’ll lose around 40% in your first year. In other words, if your car cost, say, $100,000 when you bought it, one year later it’s probably worth $60,000. It varies from vehicle to vehicle and depends on market conditions, mileage and the like. It’s difficult to fix precisely; some models drop a bit less, some a bit more.
As a rule, large cars and luxury cars have the worst depreciation, which can leap as high as 65% in the first year. Small cars tend to keep their value a bit better, especially during times of high fuel prices.
It also depends on how you dispose of your vehicle. If you buy a vehicle new from a dealer and then sell it back to him for cash a year later, you’ll probably lose far more than 40% (see the example in our ‘Luxury Cars’ article).
2) You lose around 20% of your remaining value each year from the second year on. After five years it’s worth around one third of what you paid for it.
3) It’s important to note that our formula (deduct 40% for the first year, 20% of the remaining total for each year after that) is not intended as an absolutely accurate guide. It’s an educated guess. It was developed to make it quick and easy for you to guesstimate the value of a car up to five years old. Our prices assume that you will be selling your car privately, directly to a car dealer for cash or through an auction.
Trade-ins are not included in our pricing because they are generally not a true sale price (obviously the dealer gives you a bit more on a trade-in because he’s getting most of it straight back on the car he’s just sold you). The best example of this we can think of was on a sale of a Fiat a while back.
A dealer offered $3500 for it as a trade-in on a $13,000 Japanese import Toyota. Instead the lady owner ended up buying a cheaper Japanese import through the auctions and selling her own car herself. After several weeks of advertising she managed to get around $2200 for the car. Therefore the true market value for her car was $2200, not $3500.
The Dog & Lemon Guide rough & ready depreciation formula:
New: $100,000
2nd year: (less 40%) $60,000
3rd year: (less 20%) $48,000
4th year: (less 20%) $38,400
5th year: (less 20%) $30,720
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在新西兰的话 2手车价格比较强势的是honda nz new 的车。。。
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所以这边路上很多新车都是leased,而且是公司lease的，合算多了。买新车真的不合算，除非你是要开到报废。
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这样看来整体2手车还是日本车比较保值。。。
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新车掉价确实很恐怖。。。还是买便宜的日本车吧
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新车从来没考虑过，除非在国内。。。穷学生伤不起啊 等我毕业了到是可以考虑买辆欧洲车奖励自己一下
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日本车的优势是在6年以后，和欧洲车相反，而且买新车少，导致2收车需求增大，相对价格会提高。欧洲车出了6年容易出问题，买的人少，价格就低
还有欧洲车的原价就比日本车高，bmw3系 2.0排量的，比2.4的日本车高了快1倍了，价格高自然跌价就高了
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同意
不过还有欧洲车的原价就比日本车高，bmw3系 2.0排量的，比2.4的日本车高了快1倍了，价格高自然跌价就高了
要是新bmw320卖 4w刀，我不信有人会去买camry或者accord之类的
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BMW的最大问题就是塑料和橡胶等老化问题, 一般10年车或6万公里开始, 大部分都出现O-RING等垫圈老化导致漏油, 所以你买这些车,准备好5千-1万,去全部修好这些问题.
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prado, lc一类不包括在内
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欧洲车过了5，6年后就小毛病太多，零件很多都要临时空运过来，再有就是人工贵了...怎么说呢,如果有那个钱而且肯花那个钱去保养维护,那欧洲车的确是好车,豪华,舒适,操控性,安全性,高配车型又快又稳all in one...但是大部分人还是喜欢皮实耐用的车子,日本车的优点就体现出来了,而且我觉得日本的这些2.5以下的街跑调教设定要比同级的欧洲刚炮更激进暴力,也更有那种原始的操控感
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如果买新车的发现车开了四五年按钮什么的都会掉漆皮、发动机会漏油烧机油、显示屏会没亮度没对比度、动不动就亮个灯给你看看三分颜色……那肯定会便宜出手。再到二手市场上一对比那车况和同年代同公里数之间的差距，要的人更少。于是乎，宝马变成毛驴价……。
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按Dog & Lemon Guide的说法，谁肯卖我一辆2011年的畅销车型，60%原价的，我马上买，随便举个例子，原价4万的RAV4, 原价6万以内的MURANO 等
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因为谣传象神对这些车感兴趣了，所以所有商家主动自残以表达对象神的崇拜
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其实欧洲车差不多的，日本车稍微保值些。但是也差不多。
http://www.toyota.co.nz/NewVehic ... onal/RAV4?Ref=strip
2012 RAV4 LTD 47,390
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-509419549.htm
2nd 2010 RAV4 LTD 27,995
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日系车一般2年 掉价40%
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话说LP700跌了。。。怎么那么厉害。。。TM上，63万，晕了，全新也是。就是孤哥看的那款！
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那部是撞過的。。。網上有照片 哈哈哈~~
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实际上RAV4 LTD全新的售价应该在4万左右，当然是指去车行杀价实际现金付出的价格，2万7的2010车，而且6万多的公里数对于两年车来说非常高了，也得原价的65%， 何来一年贬值40%两年贬值52%？而且不能拿最便宜的一台说事，至少应该取个平均值吧，大量的2006年RAV4还是2万以上，6年车还是原价一半？现在MURANO也是大减价，全新5万5减了一万出头，看看2011年的同类型车，平均多少钱来着？ 还是那句话，2011年9月份的车，正常车况，2万公里以内，原厂剩2年保修的，谁能买到新车现金价的60%请告诉我， 马上买。
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你怎么看出来的？？？？晕了。。难怪了。。。。。。。。。
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修好了當然看不出來。。。。
汽車新聞都有爆
http://www.gtspirit.com/2012/02/ ... ked-in-new-zealand/
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太杯具了。这个你也可以看得到！难怪便宜了。。但是也还好吧，撞得不算厉害！这车主也够被的！