新西兰请教关于Legacy型号问题
在新西兰
看拉很多trademe卖Legacy的广告,有些型号我不是分得太清楚.
是所有的Legacy都叫B4吗? 只有GT才有turbo?
GTB Faceleft SI 和GTB SPEC 又是什么?R B4又是什么? B-SPORT?SIDrive?
2.5i 和 2.0L后面的i,L代表什么?
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还有wagon比sedan长多少?
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legacy boxer 4drive,有turbo的叫GT，GTB B代表的是减震器牌子，faceleft０６年以后的车有小幅度改动，后保险杠两侧有反光灯，等等。SI DRIVE就是在手刹旁边有个圆的转钮，是控制节气门开和程度的，很多车都有的,sports模式economy模式。２.０排量后面有ｉ跟ｒ 的区别在于马力，一个是１４０匹 一个１９０匹
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http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Legacy
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４米７２sedan ４米７９wagon
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大概是这样，GT的有TURBO, GTB Faceleft SI 应该是06以后小改款带SI-DRIVE的版本，GTB SPEC是GT的 B-SPEC版本，前BUMPER不同，轮18寸，其他和GT没大不同, SI-DRIVE是06年后升级的控制系统，能控制动力输出，有I,S,S#模式，输出不同，2.5和2.0的I和L是型号，L是加长？I是基本型号，垃圾，2.0R还行比较省油也还有点马力，然后就是3.0R，然后就是2.0GT和GTB(按马力由低到高)
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哈哈，这个问题我以前也问过哦~！
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谢谢,要是06,07年带TURBO的10万多公里数能买吗?看拉普遍turbo的都是快10万公里数拉.要不然就是新车买不起.
比如:http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-433859750.htm
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-506799845.htm
我看见个超底公里数的,B SPORT,他说有AA MILAGE CERTIFICATION.
http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=504178210
还有那些型号和年份不是CVT的.听说cvt不稳定.
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能再帮我看看8楼的问题吗?
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不懂的看起来是有点不解.呵
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带turbo的，普遍公里数都高，都在10万甚至以上，很少有78万公里的，其实车况好的话，这一代的legacy还可以，不是特别爱出毛病，但别跟honda toyota nissan比故障率呵呵，看你喜欢什么感觉了，要是我的话我会买3.0的，2.0gt的是快一些，但我不喜欢turbo车平时代步开，我喜欢大排量的感觉，虽说这一代的legacy turbo lag已经很小了，但是…… 呵呵
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其实我挺看好现在这款legacy的，2.5的排量也不错，样子也可以。
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我有个朋友买的02 turbo,他说3年拉没修过什么东西.应该还不错.
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其实车子嘛都看你怎么保养的了，车况因车而异，有个地方肯定是会漏油的，名字我忘记了，买的时候让朋友看过，他说还行，开到不行再修，大概1000刀的样子，不过修好就没事了，好像叫什么ROCK什么什么的鸟东西，朋友说11,2W的公里数通常都会漏
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新的有点贵拉,舍不得买. 又不想去买雅阁才来看这个.
我说的哪个超低公里数的,不知道好不好,觉得奇怪07年车才跑这么点公里.难道在家放着不?
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准备明天都去试试再说. 想先多了解下再去试.
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日本我不了解，有人说日本交通方便，都不怎么开车，所以公里说低，但在NZ来说，每年1万公里是比较正常使用车的频率，太低了车况也不见得好了，anyway，看车况说话是王道
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劝你别买那个07年的2.0i, 样子是一样但是就没有subaru的感觉了，油耗也不算低，又没动力，保养也不便宜，legacy起码是个2.0R才值得入手，有这钱不如找找你说的雅阁了，建议你找找04年左右的3.0r, 样子也好看，动力肯定满意，还有eco模式，不是那么费油，高速大概百公里8到9个，市区综合11个左右。
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谢谢.我在找找.
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忘记问,你说的R是带TURBO吗?
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又看拉下kelvin说的 i > r>gt>gtb 从低到高.只有gt有Turbo
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3.0R没有turbo, 要是legacy3.0还带turbo就无敌了，当然油耗也无敌了…呵呵
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我想问问，那GTB的马力是这几款车最高的吗？
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06款的gtb和gt都是191KW,引擎是一样的，gtb更帅，也更贵一点，3.0R180KW
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日版的2.0GT，5速自动的是191KW 5速手动/6速手动都是206KW
日版的3.0R是184KW
NZ NEW的2.0GT通通都是180KW，3.0R也是180KW。日本总是把最好的留给自己。
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楼主看的是03-09年的第四代Legacy吧。
以日版为例，这代主要的型号有 2.0I，2.0R，2.0GT和3.0R
2.0I是最低版本，有4速自动和5速手动可选。发动机也是EJ20E，SOHC的。动力也是最低的只有140PS。配置也是最低的。不建议买
2.0R稍微高些，发动机是EJ204。4速自动的是180PS，5速手动是190PS。
2.0GT是综合性能最好的版本，也是最热门的型号。EJ205发动机+VF38双涡流机构的钛合金涡轮。低转反应相当快，而且LAG也小。5速自动的是260PS，5速手动的是280PS
2.0GT里面还有GT- Spec B的型号。相对于GT而言，轮子由GT的17存升级成18寸，前保险杠设计和GT不同。脚踏板也是金属铝踏板。其他的如机械，性能，内装等等和GT没有区别。
3.0R用的是6缸的EZ30，比较安静而且相对2.0GT来讲它动力虽然没GT高，但是出力很均衡，毕竟是大排量还是6缸。5速自动250PS。
3.0R也有Spec B这个型号。轮子由也从17寸升级成18寸，脚踏板也是金属铝踏板。而且3.0R Spec B的6速手动和JDM STI一样，也是6速。
普通3.0R只有5速自动，3.0R Spec B有5速自动和6速手动。都是250PS。
2006 5月出的改款版本(Revision D)。比前期的变化很多，前大灯，前保险杠，合金轮，后灯，后保险杠，还有内饰，仪表盘也重新的设计。2.0GT/GT Spec B的手动版本也升级为6速手动。而且GT还有3.0R这两个型号加入了Subaru的SI-Drive功能。
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那2.0GT的版本马力比3.0R还要高是吗？？？？
2.0GT的版本比其他版本多了涡轮，维修起来的坏费用是会比较高吗？？？？
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我今天去试啦 subura车行的 07年 7万公里GT 价钱贵啦点 但是还行
不过他好像去年12月份就公告啦 一直没卖出去
我试啦下 总体不错 就是等红灯的时候 我发现车每3-5秒会抖一下 我问他 他说他不知道 我觉得奇怪 但是说不上来 感觉引擎会突然喷一下 高手能大概分析下是什么东西有毛病吗