新西兰看了CVT 心慌慌的
在新西兰
是不是CVT波箱车就这情况
我是买的2012款MURANO ,
平时平地上倒车时候,要加点油门,不然不怎么肯走(当然不加油门,也不会完全不走)
然后到红灯的时候,不加油门减速,感觉车子有东西阻挡住了,速度很快减下来,还有点顿挫感,但是不像AT波那么明显
的换档感.
前几天在 一个陡坡上倒车,油门到3000 -4000转的时候,停在陡坡的半腰,死活倒不上去了,没开4WD模式
其他开MURANO或者开CVT车的人有没有这情况? 当初买这车,也是觉得日本车实惠,动力也够
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为什么当初不选丰田呢？
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同类的就HIGHLAND差不多,但是不喜欢
其他的要么就差不少,要么就贵不少
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你现在就了解为什么那么多人开丰田了，起码一搬的丰田不会用一些不实用的机械设计
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丰田没有CVT？？？BLADE 用的不就是CVT？？？？丰田的CVT不就有动力延时？？？远比不上尼桑。。。。。
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然后到红灯的时候,不加油门减速,感觉车子有东西阻挡住了,速度很快减下来,还有点顿挫感,但是不像AT波那么明显
这个我能理解，我家有辆-6年的bluebird 下坡的时候不踩油车就是不加速，转速还总是1000多转，而且我家那车也是，当车子在1000转稍微多一点的时候减速就会有很大顿挫感，我也不知道为什么。
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我也是x-tronic cvt... 打d or R.. 在平路上会走一点点.. ls说的顿挫感 我也有一点点..可是能接受的程度.
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PS. LZ你的车平常4wd 是一直开着..只是是 front wheel drive bias.. 要到lock 才会50/50 分配动力
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看前面说 感觉好像我老婆的fit ／／／／／
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我已经说“一般的丰田”，现在从日本进口的二手丰田还有很多不带CVT。几年后难说了，因为现在日本的新丰田很多都带cvt
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你是什么人？你也开过很多车哦？
CVT的传动钢带断裂问题你知道吗？英国进口车的底盘生锈问题你也知道吗？
希望你英语好看看这个吧
http://www.dogandlemon.com/articles/automatics-cvt-transmissions
我已经举报你人身攻击，希望你的ID很快会被封
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你为什么那么着迷CVT？
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我也是大神介绍 第一次拥有... 我没推过cvt.... 别误会大哥....
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cvt开起是来是这样的。 坡上不去和cvt没啥关系，你应该有awd on demand吧，平时你开着就好了。traction不足的时候，awd会自动切入的。不用特别在意2wd节省的那点油,整套awd装置重量在那里放着,2wd节省不了太多. 你的车子下坡有辅助，半坡起步也有辅助，都是新车型标准配置。cvt也不是谁都可以玩的，nissan和丰田比较在行。nissan的cvt是比较先进的，可以handle比较大的torque。总体而言cvt驾驶感觉很一般。
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现在subaru也是cvt，不过据说subaru的cvt也是很好的。好像叫lineatronic.
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最佳答案，哈哈。。。。。。
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大神~~你终于出现了~~ 你今天 潜水 也潜太久了吧~~
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没有啊，我跟本没在线啊，我周六帮人拍了几辆车，今天全送去做初保养了，忙了一天。。。。。
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Toyota CVT波箱的车很多啊~~~ 平时好好保养，好好开车，哪有那么可怕~~~AT, MT的车不好好开，天天操，坏的多的去了~~~
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啥车~~ 好奇~~
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teana,blade....
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blade 2.4? teana 350? 我也 想要blade master 3.5 好貴
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blade 2.4 还不错的车啦，可以了啦。我拍那台，是只没有电动座椅的最高配了，很不错的车。呵呵。。。。
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blade 2.4真心不错，呵呵~但是3.5是前驱的有点可惜了。。206KW
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teana...这次换车又错过了。。有好多车想换的。。。blade大马拉小车啊。。。非常给力啊~！
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呵呵，你啊，什么车都想要，干脆买MR－S好了啦。
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是啊,BLADE 2.4 够用了啦，除了丰田的CVT有点延时，还是不错的车啊。。。。。。
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这次买车我才发现自己的性格有了更深刻的了解，呵呵
舍得，有舍才有得。