新西兰求auckland到90里海灘路線,需要具體的~求幫助~需要
在新西兰
RT,週末去90里海灘,求具體路線,最好帶上沿途景點路線,加油站~~謝謝了~不想回不來啊~大神還沒睡吧!!!快來啊
评论
去的时候走一号，开大概3-4个小时到paihia， 那里可以看海豚，跳伞什么的，可以住在那里，然后走10号上北角，这条路稍微远点，但是比较好走
加油的问题不用担心，可以到kaitaia加油，在那里加满了就可以。
回来的话走哪条就随你开心了
建议你去驴行天下搜搜，有更详细的
如果你单纯想在90里海滩玩的话，那强烈推荐Fish Far North，就在90里海滩边上，可以住他们家，有吃有喝，还可以让他们带你们玩，不用必须开4驱车。省钱，省心，舒服。（在驴行天下里应该能搜到他们）
评论
好多求助贴都在问重复的问题。。。
为什么不先搜一下啊。。。好多的
90里的话，沿着1号无脑开就到了，没压力
沿途油站也够补充
评论
谢谢了，驴行没人回帖子•••
评论
楼上提到的fish far north 是坛里的同学：
http://China2au/home.php?mod=space&uid=272636
评论
我就住他们家的~
评论
2L正解 +10086
评论
希望不会一路向北，然后木有了……
评论
不会的啦，每个MALL里的 pak'n save 也是98号，和BP一样。。。
评论
那就好~怕半路出事今天还去办了aa的会员呢
评论
你太敬业了.....祝你玩得开心，最近好像天气不错
评论
我的打算是这里开到paihia加次油，然后直接到目的地换SUV，回来的时候看油箱，如果不够就+个小半箱95的回来，到paihia+满98的回奥克兰，准备3天2夜，不知道这样整的行程怎么样
评论
不满载爬坡，压缩比小于 １１：１ 的车冬天 ９５ 号油足矣。
评论
那家 pak'n save 是98号？ 98号全是澳洲进口的，比 ９１号贵２０ ｃｅｎｔ， 9５号是ＮＺ 自己炼的只比 ９１号贵７－９ ｃｅｎｔ。
评论
11.5 压缩比，百分之百满载……这个肿么办……
评论
1995 bmw M3?
加速别太快，再说 Ｋｎｏｃｋ Sensor 会自动把点火推后的。
加点 octane booster 也行。
http://www.supercheapauto.co.nz/ ... ords=octane+booster
评论
怎么看压缩比例啊，我开的尼桑350z，加95好，有木有问题，之前一个修车兄弟和我说，日本过来的2手车，没必要加98，因为日本更本木有98号，最高只有95，要么，就是那种一小桶一小桶的油，貌似灰常灰常的贵，专门给赛车用的。。。
评论
那是该加几号捏？？？
评论
............................
评论
９５足矣， 毁不了你车的， Ｋｎｏｃｋ Sensor 会自动把点火推后的。日本是没有９８， 直接上 １００， 不然 Ｈｏｎｄａ Ｓ２０００ 出口型只有２５０ ＨＰ， 本土型却有 ２６０ ＨＰ， Ｓｕｂａｒｕ ２。０ Ｋ 也比 出口型 ２．５ Ｔｕｒｂｏ ＷＲＸ 马力大， 因为日本以外的地区很少有１００油。
辛烷值（Octane Number）是交通工具所使用的燃料 抵抗爆震的指標(该指标一般适用于描述汽油的性能)。辛烷值越高表示抗震爆的能力越好。
辛烷值一般是区分不同等级汽油的关键标准，比如台灣的95無鉛汽油，表示其辛烷值為95，中国大陆的97号汽油，表示其辛烷值为97，但注意各国加油站的对汽油的标示方法并不统一，在一些国家其出售的汽油的数值不等于常见的研究法得到的辛烷值（如美国），另一些则根本不以数值标示（如德国）。
提高汽油辛烷值的方法包括加入四乙基鉛及甲基叔丁基醚、碳酸二甲酯、MMT（甲基环戊二烯三羰基锰）等。由於鉛是有毒物質，因此許多國家已經不再提供含鉛汽油，僅餘航空用油仍帶有鉛。
目录
1 测定
1.1 研究法
1.2 马达法
1.3 抗爆指数
2 各类燃料的辛烷值
3 相关条目
4 參考資料
测定
汽油內的正庚烷在高溫和高壓下較容易引發自燃，造成爆震現象，降低引擎效率，更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞损坏。因此正庚烷的辛烷值定為0，而異辛烷其震爆現象很小其辛烷值定為100。其他的碳氫化合物也有不同的辛烷值，有可能小於0（如正辛烷），也有可能大於100（如甲苯）。因此，汽油中的辛烷值則直接取決定汽油內各種碳氫化合物的成分比例。如果测得一种汽油的辛烷值相当于66%异辛烷和34%正庚烷的混合液（体积比），那它的辛烷值便是66。全球多数国家采用研究法和马达法测定辛烷值，而用研究法数值标注。
研究法
研究法（RON）测定是中低速温和驾驶时的条件对辛烷值进行测定，为广泛采用的测定与标注方法（除美国和加拿大外）。
马达法
马达法（MON）则是模拟高负荷状态下对辛烷值进行测定，也是一种常用的测定方法。
抗爆指数
抗爆度（AKI）是美加地区使用的汽油标号模式，其值约为RON与MON的平均值。
各类燃料的辛烷值
研究法测定的庚烷和异辛烷的辛烷值分别定义为0和100。下表是各类燃料的辛烷值。[1][2]
燃料 研究法(RON) 马达法(MON) 抗爆度(AKI)
十六烷 < -30
正辛烷 -10
正庚烷 (研究法定义) 0
柴油 15–25
二甲基庚烷 23
正己烷 25
二甲基己烷 44
1-庚烯 60
正戊烷 62
典型的二冲程外侧引擎所需辛烷值[3] 69 65 67
1-戊烯 84
正丁醇 87
E10汽油 87–93
正丁烷 91
"正常" 型号汽油（美国、加拿大） 91–92 82–83 87
"EuroSuper" or "EuroPremium" 95 85–86 90–91
环己烷 97
叔丁醇 97
"premium" 型号汽油（美国、加拿大） 97-98 88–89 93
"SuperPlus" （德国、英国） 98 89–90 93–94