新西兰新人請教一下low低車身
在新西兰
公價是多少? 98年integra cut彈簧多少錢? 或者買好減震拿去裝上大概多少錢.
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单纯降低车身弹簧会影响原厂避震寿命，如果钱足够应该直接换aftermarket避震，价格tm都有自己搜索一下
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TM搜索了一下 前面一對才100塊.. 怎麼便宜嗎?
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好牌子和杂牌差别很大
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主要是對避震不熟 不知道哪些好那些壞 也不知道哪些合用 可以發幾條link我看看貴的和差的嗎？
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看到上千的了... 除了那一對100的其他全是上千的 好貴啊..
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千万别cut springs！过不了WOF的，而且很危险！
前面一对？一般都是换四个！
价格带shocks的一般人工$120起
只是springs一般$150起
可调的一般$150起
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没钱的就compressor springs
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cut spring你是在玩命....
而且太明顯了, .....
不然去換king spring ba...
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汽车上，每一部件都在一个平衡点上求稳定。改任何东西，都是要成套的改才行的。简单的想省钱，就不要花心思去改车。结果必然是可悲的。。。。。
另外，各种车的改装是有不同的实际适用性的，不是每种车都可以按同一方式去改就能提高性能的。
我举一简单例子：以别克君威为例，因为车型上部曲线是圆润的，后尾向下内收，所以整个形状形成了如机翼般的曲面。高速上部空气流速非常大，而它的下部车体是整体底盘修平的，所以下面平直，这个悬挂的调校是原厂经过风洞吹过的。如果你去改降悬挂，带来的后果就是贴地性更高，上部空气流速更大，下部空间不够，气流量小。这会造成什么？直接造成君威改降悬挂后，不是强化了稳定性，而是提升了上下空气流速比！想想飞机的升力原理吧，你怕不怕？我见过君威改降悬挂后，反而高速下后尾抬升的情况。。。。。。。
这只是一个例子。。。。。。再想想VOLVO这种车头车前身都圆滑的车身，为什么会在车尾一改风格，改成上翘内刀削型后尾箱？？？不是破坏了整体形态美吗？？不是的。。。。。是为了提高后尾空流压力！提高安全性。。。。。。
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换KING吧~ 不会很贵的
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http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=474862418
我在卖后面的避震和lca 有兴趣联系我
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有便宜的。。。
我之前搜S15的，TM上有一家4条避震加换好，才399。。。
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tein的也不錯。
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謝謝大家了
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jamex spring
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ｃｕｔｔｙ 很不安全 而且條子會抓
小時候的一台骨董ｂｅｎｚ 因為定不到ｓｐｒｉｎｇ洋人車主直接把ｓｐｒｉｎｇ 給ｃｕｔ了～～～ 整台車是趴在地上的 哈哈
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換彈簧不換shock absorb, 我看你會開的很痛苦
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早就不能CUT了，只能买短的弹簧
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cut彈簧是過不了WOF的.
想便宜可以用Jamex,Kings之類的,大約$400-$450之內,裝工大約$150,之後要做wheel alignment大約$60-$80
二手的彈簧大約$150-$250不等.
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哈哈，版猪，你这几天跑哪里去了????怎么不见你人啊？我还有事问你呢。。。。哪里有卖MR－S的座椅套啊。。。。我的座椅好脏啊。。。。。
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我有在啊,只是這幾天工作忙死了.有事直接pm或txt我吧~!you always welcome.
椅子可以steam clean呀.
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我那椅子是红色的，洗它不容易啊。。。。。对了，我今天去丰田公司搞了一些小配件，真他妈的贵啊。。。。。又花了三百多。。。
你知道REPCO有没有卖干洗座椅之类的东东？叫什么名字？好不好用啊？
能洗得干净吗？
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这家可以洗内饰的
http://China2au/forum.php ... &extra=page%3D1
当然相比较而言，买个副厂套子应该会更便宜
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兄弟，那个套子是运动型包围座椅，可以买到副厂的套子吗？哪里有卖的？请指教啊。。。。。。谢谢。。。
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兄弟，那个套子是运动型包围座椅，可以买到副厂的套子吗？哪里有卖的？请指教啊。。。。。。谢谢。。。
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通用型的很多地方都有卖，MR-S专用的真的只能找版主大大了。。。
你的座椅是皮椅还是织物的，我在国内有买过泡沫喷雾，喷上刷刷就好了。。这也应该有卖，英文不好不知道叫什么。。。
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TEIN TANABE SWIFT的短弹簧都非常好
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http://detail.tmall.com/item.htm?id=7016123295
英文叫做
interior cleaner？
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我的是丝织物的，再想想办法吧。。。。。不是清洗，就是包套了。。。。。