新西兰油表怎么时高时低的？
在新西兰
本来就剩 2 3格了，打算去加油，但是今天又上升了 2 格 奇怪
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上坡和下坡时候会更明显
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这得看你在什么时候看到只剩两格了，又是在什么情况下又高了两格。如果你昨天晚上在车没开了很久后，发现只剩两格，又是在今天中午出门跑了几十公里后发现高了两格。那还算是正常的，因为昨晚上降温了，今天中午热车下油气量回弹了。
如果不是这样的话，那你要查一下油表了，是感应器问题，还是油表问题。
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经常就是放一晚上，然后第二天开了一下的时候就升一点 老是不用加油似地
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这个没有太留意 什么原因呢
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可以考虑一下你油箱里是否住着“海螺姑娘”。
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{:7_373:}无解
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呵呵，你可以找个5 升的油桶，去加油站加好油准备在车上，然后把车开到断油为止，看看低量警报是否还准确。再加上5升油，再试一次表是否正常。如果有问题，就去修一下吧，这个东西很便宜的。但要是你在路上断了油，就很麻烦了。。。。
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请问哪里有油桶买呢
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加油站，REPCO，WH，CD，PNS，都有。。。。MALL里工具商店也有。。。。。
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假如油表有事，不会太影响驾驶吧 就是不准
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就怕没油了还显示有油那你得趴路上了
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不怕别的，就怕你趴在高速上了，或是前不着村又不着店的。。。。。
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停車得角度也影響吧|
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只要最后那个低油量告警还准就没事儿，再说自己车一般耗油多少开多少公里应该都能差不多记住吧
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纠正一下，那个叫 田螺姑娘
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哈哈，是哦。。。。。
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这个？什么关系呢
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还真没算过，有好方法吗{:7_366:}新手
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就是是啥东西，好神秘哦{:7_356:}{:7_356:}
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我是這麼認為的吧,,,
你傾斜那油也跟著傾斜吧~大概是這樣~哈哈
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我的也是，停上一夜，跟开一段也不一样，估计是热了里面膨胀气体吧，见过别人的车也这样
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每一辆车的油箱都是不规则形状的，每一个油箱容量感应器安装的位置也是不同的。在正常停车情况下，随着外部气温不同，感应头的感知量也会不同。车不同水平的状态下，感应量也是不同的。停车时和热车时，感应量也是不同的，因为经过颠簸运动，油的挥发量是不同的。重要的不在于油量表准不准确，而在于最少存油警告是否正常工作。一般油箱最后存油警告灯亮起时，都有存油5－8升，部份大车型12升或15升，但很少。这是为了确保在油灯亮时能行走50－100公里。除了一些特别地区，基本上50公里内必定会安排有合适的加油站，这是世界统一的道路配套建设标准。所以，确保你了解你的车最低存油量是否准备才是至关重要的。
另外，无论什么车，都有公里数计，其设计目的就是为了让你知道你一箱油跑了多少公里数，并且知道你的车在燃油消耗方面的变化。这很重要！很多发动机故障，都是从燃油消耗变化开始的！所以，习惯于每次加油后清空公里数计，并且在平时注意观察是行车必须养成的良好习惯。
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油表还是挺重要的 BMW就因为油表不准recall过 万一开高速时候没油了又正好在山路弯道上那就容易山沟里回收废零件了
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学习了，下次加油把油烧到出警报，这样大概能测出油耗了吗？还是必须烧到底？
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按你的情况，可以烧到警报后，再让它烧到低，测一下警报还准不准，存油实际是多少，实际行车油耗是多少。这样有助于你以后保养，以及考虑需不需要维修一下你的车。