新西兰求助下
在新西兰
最近车子在100~110左右会抖。。。似乎前轮后轮都在抖。。因为从座位和方向盘上都可以感觉到震动。
拿去做Wheel balancing。被告知，合金轮有一点不圆，但很小，属于正常范围。轮子还是可以balance，所以四个轮子都balance好了，开出去试车，还是抖。
然后拿去另外一家大厂，人家把轮子拿下来放到机器上，也说这个轮子没问题。是有点不圆但属于正常情况。看了看，说是没有wheel center cup，因为是after market的合金轮。然后加了四个wheel center cup，装上。上高速试车，好了点，但还是抖。。。。
现在有点穷途末路了。。。。请问有没有人可以推荐个地方帮我从头到尾的检查一下？或者谁的车是114x5， 18x8的。。可以把轮子借给我让我跑一圈，至少可以rule out是不是轮子的问题。。。
知道这里高手多。。。特此来请教。。。谢谢咯先。。。
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那就少开高速把 就不抖了
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只要轮子在机器上跑下来没问题那就不应该是轮子的平衡问题
前后都抖总不可能前后轮子都撞过吧。。。
可以借你四个14*5的轮子
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所以我才奇怪啊。。。。说回来也折腾这么久的车了。。。这次还真就让我头疼上了。。。准备去查避震了。。。
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这么明显的症状总得有点什么起因吧？？
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是4驱前驱还是后驱车？4驱有可能是Drive Shaft，如果肯定了前后都在抖的话还真不好说，除非是左右CVs或Bearings某一边甚至都坏了，那LZ的人品算是.....
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轮毂中心孔跟你的那个不配吧，可能偏大了。
最好找金属垫片，不要找胶片。
应该是轮毂中心孔太大的问题。高速确实会发抖。
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可能和轮子没关系，还是好好查查吧
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上周刚刚拿到的车... 就是这样..找了车行2次了... 人家倒是挺帮忙, balance做了,center ring加上了..还是抖...我郁闷呢..
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之前的确没有center ring, 今天加上了... 开了一圈, 的确是好了一点,但还是抖... 四个轮子都balance过了..据说lower arm松了也会抖... 我这两天去查查看.. 开车连带按摩了现在.. 呵呵...
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应该不会这么背吧... bearing坏了我怎么也可以听出来的... 可是没有任何症状呢... 踩刹车的时候也不抖,所以也排除了rotor的问题... 我就头疼上了...
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一踩油加速就抖还是说不踩油滑行中也抖？
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加速的时候反而抖的不厉害,松开油门就抖的比较厉害~~
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你现在开什么车了？。。。让我更新下。。
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就是轮子不圆的问题，我之前的旧车是一样的状况
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把不圆的轮子换到后面会好点
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把轮子换了吧~~~~~~~~~估计不是正常出品
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有做过Wheel Alignment吗？还有检查两边轮胎的内和外侧，看看有没有哪一边是磨损比较快的。如果换了套轮子问题还没有解决的话，其他像CVs，Bearings，Tie Rod Bushings，主动轴（前驱车除外），甚至避震等等都有可能，可以先从比较简单的下手慢慢找出原因
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嘿嘿，你这个症状是100%轮子的问题，加速的时候不抖，松油门巡航的时候格外抖。 轮子不圆+轮胎薄+路面+比较在意驾驶感觉的驾驶习惯=很抖。越是觉得是不是车哪里抖，你就越觉得抖的厉害。你BALANCE或者去修轮子都没有意义了，直接换新的轮子吧，你四个轮子即便把最不圆的那个放在左后方也是没用的。我的车买的时候装的仿M3 GTS的轮子，19寸，和你一样的感觉，也去修过，都没什么意义，你说的那个LOCATOR也换过，也没有用。最后狠心卖了，换的原厂M6 19寸的轮子，从此高枕无忧。
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好的,谢谢啦.那我先去找套轮子换上试试看. :)
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哎,郁闷啦...其实还挺喜欢那套轮子的.... T_T
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4个18寸的新轮子，要大出血了
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LZ是不是车震太多了。。导致随时都觉得在抖？
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一看到是你的回复就知道没好话！！
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这可是在我辛辛苦苦研究了你的行为，你的居住环境，你的精神状况，你的家庭人员构成后总结出来的理论。。你可以参考下。。说不定就是原因所在
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那你观察到了楼主车震的频率和周期没有？？
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还是我的老品牌啊。。。
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难怪你的车避震那么硬。。。。原来是有原因的。。。。
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这个。。。。太厉害。。。我自愧不如