新西兰用皮带的车和用链条的车有啥区别?
在新西兰
各位大大,用皮带的车和用链条的车有啥区别?
另外Tiida到底是用皮带的还是链条的?被弄糊涂了
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皮带就是拉久了要换
链条就是拉久了会断
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皮带十万公里或者七年一换
链条十六万公里一换
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holden的车是链条的还是皮带的呢.>??
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皮带的车皮带寿命短,十万公里要换一次。链条的车寿命长,一般好好用也不会断,号称可以终身不换。皮带和链条各有好处各有缺点。皮带是柔性连接,干式传动,特点是功耗小,噪音小,高受压不损机械,但总有磨损短寿命。链条是钢性连接,湿式传动。特点是磨损小,传动准确,受力大。缺点是维护困难,功耗大,噪音高,受高压断裂会损伤机械。特别是当大公里数后,再刚性的链条也会拉长,容易打滑,噪音更大,修起来也是大麻烦。
因为新西兰物价高,人工贵,所以流传有皮带传动发动机不好的说法。其实不必,各有好处。不过链条传动是方便一些,寿命长一些,是发展方向。
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谢谢,请问1.5的Tiida是链条的还是皮带的?
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TIIDA 的发动机全是 链条的。