新西兰想买nissan tiida，求建议
在新西兰
想买辆nissan tiida，要高配的，请问高配的英文叫什么，都具体有什么特点，都有什么要注意的，最后还有价钱，多谢各位哈？
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坐着板凳听limaro讲解tiida
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楼主说的高配在日本应该是axis版本，全车bodykit, 全皮沙发，合金轮。
http://www.advancemotors.co.nz/car.asp?ID=1332627686
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我有一台深灰色TIIDA现在想卖，2006买的新车，NZ NEW，一直是女生在开，年年保养，内饰和新的没区别，70000KM，是3箱车有尾巴那款，有兴趣可以联系我~！站内信息
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帅啊！！！！！！！
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PM我价格吧
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PM我价格吧
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买nissan tiida 一定要买 hatchback , 1.5的发动机，经济省油，动力足够。综合油耗每百公里在6.1升，全跑CITY也不会高太多。因为nissan 对tiida 的变速箱调校就是保证了在时速40公里以及时速80公里时，是最省油的状态，这是非常适合新西兰的道路交规的。1.8的发动机就更好了，很多2.0排量的车动力都不如它，油耗也只是在百公里6.9升左右。nissan tiida 的可取之处，就在于它的经济省油，相对排量下，动力比大部份的同排量车好。它的变速箱是CVT的，2004年以后nissan 对CVT采用了新的行星结构和高强度新式新材料链条，使它的可靠性和长寿命得到了保证。可以说，是目前市场上最可靠，最安全，最长寿命的CVT。它的发动机，使用了新一代真圆加工工艺。真圆加工工艺使用发动机气缸体和活塞之间的同轴圆度更好，间隙更小，磨损也就更少。这样就使它的气密闭性能、长寿命性能得到了极大提高。所带来的好处就是，当发动机经过大公里数使用后，它的车况远比一些别的发动机更好。大公里数下，动力感、油耗、都是可以让人信任的。加上nissan 车比较中肯的配置，相比toyota,它的做工并不差。配置上更让人觉得实用一些，美观一些。硬件上，它的安全系数并不低，可靠性不错。而它的内部空间设计，是最值得人称道的。在没有扩大车型的基础上，目前内部空间最大的，也就是它了。加上在新西兰， nissan 车并不算是热门的车厂，使得它的性价比远比其它车款更高。从目前车市价格情况来看，已有升值。它的最大不足之处，在于悬挂，后桥配置有点低了。但实际驾驶下来，在新西兰的路况上，觉得还是可以接受的。另外，它的车漆一如其它日本车，比较单薄，这也是不足之处。电子助力的转向系统很轻，路感会差一点，但你习惯了，也就无所谓的了。
如果你要买 1.5 排量的，建议你买15M，配置最实用，除了导航不用能，一切其它配置都是实用的。比如倒车视频，智能钥匙，DVD、TV，负离子全自动空调，感应大灯等等。价格也不算最高的，上面朋友介绍那款是最高配置的，真的很不错，价格是很公道的。如果你想让性能更高一步，可以买1.8排量的。
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车做SERVICE开过一天LOANER 记得好像是1.8的吧 挺中规中矩的一辆车
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Tiida 15m 就是1.5的高配版了吗，可是在trademe上看照片感觉和普通版的没有什么区别啊，比如说倒车视频和智能钥匙之类的，具体怎么分别啊
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怪不得前段时间piha出现了鸡血马驰
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什么意思啊？
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你不知道前段时间论坛里一哥们在piha的山路上被一辆march给无情的放了？
原来nissan现在这么牛
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哦，那俩MARCH就是我们论坛里哪位仁兄的。
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让我回想起上个星期的个人经历。
在惠灵顿Vivian st和kent tce十字路口那等红灯，准备右转上kent tce。我在中间lane，右边lane是一Tiida，一中国哥们开车，旁边坐一女生。
绿灯后，俺的corolla慢慢悠悠的起步右转，那哥们“唰”的就右转冲出去了，然后在我前面十几米的地方并到我的lane。我当时还感叹了一下：靠，Tiida真这么快？！！！但快到到basin reserve转弯那的时候那车就慢下来了，似乎车主对转弯不大有信心，所以就被俺的小车慢慢缩短了车距。刚过basin reserve，那Tiida就又“唰”地猛加速向Mt. victoria 隧道冲去。我猜可能是那哥们看到后面的车赶上来怕我和他抢并道？？？
关键是，隧道前的paterson st有一点小小的小弯道，那哥们冲得太急，就直接撞弯道那块的路沿上了，我在后面7米左右的车上都能听到很大的“嘭”的一声。幸好撞的角度不大，那车只是稍失一点方向，晃了一下然后就摆正方向了。。。
唉，车牛不如人牛啊。。。要小心驾驶啊，哥们。