新西兰车速在70-80之间会抖，有人知道原因吗？
在新西兰
我是一辆SUZUKI JIMNY手拨小吉普，车速在70-80之间的时候会发生抖动，如果在这个区间刹车的话，抖动会比较严重些。不知道是什么原因造成的，如果高于或低于这个速度都没有异常。是突然之间发生的，先前没有什么问题的。
有知道的吗？谢谢。
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轮胎动平衡
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那是要做四轮定位吗？？谢谢
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我也是这情况，有时候低速也有，不过我的是轮胎上有凹凸不平了
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检查一下Inner CV joint
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动平衡不是四轮定位，简单地说是调整每个轮子的重心
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那一般的车厂都可以做吗？？调整轮子的重心？？还是要有特殊的地方做?
调整重心是不是就是放一些小的铅块在轮胎上？
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到达一定的车速发抖.是因为你的车的,两条前轮胎的花纹不同,气压不同,磨损不同造成的.
同时换两条全新同花纹的轮胎就没事了.前提是四轮定位要准确。
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有道理，是在我换了左前轮胎后出现的情况
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可能是火花塞或者机箱油的问题，我车子也出现这种情况，开到修理厂，人家告诉我的
也不排除轮胎的问题，建议lz去修理厂看看
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开80以上就不抖了么
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本想回的贴。。。每次看到你回贴之后我就收手了。。。
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哈哈，ilmaro 有时的回帖也让我有你这种感觉，不过如果我回的对，请顶一下，如果不对也请吱一声，版主嘛，还是管理是正道。
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Barrys Point Rd 有家好黑暗夜光 Mini Golf, 师傅你有去过吗？
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没去过, 太忙了, 有时间都想陪陪我的小女儿。
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前驱车的通病。以前我有一台三菱Chariot 也是抖，越快抖得越厉害。做四轮定位无效，胎压也正常，后来把轮子，hubs，cv joints, 连wheel bearings 也拆出来检查，才发现是左drive axle （驱动轮轴）的问题..... 靠 搞了整天，那一年里每见到三菱车就心烦
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很多人只知道CV Joint 是转向的，其实这叫 Outer CV Joint. Drive shaft 出来还有Inner CV Joint，这个东东不容易坏所以很容易会忽略掉。
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唉，就是因为不容易坏所以要到最后才被检查出来。容易发现的话就不会拆那么多了，kiwi朋友还笑我拆wheel bearings，我tm当时冲动的连波箱都想拆下来（反正也只剩下波箱了）... 后来幸好认识本地二手零件店的人，问借了整条cv drive shaft，左右各一，逐条换上才发现是左 drive axle 的问题，只因其连着inner cv joint 那头的齿崩了一小节，不拆出来根本不会知道
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女儿多大了？
带她去，我看她一定喜欢.
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四岁了，一定带她去。
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如果是半轴的问题,你的车在打尽方向后踩油门马上听到响声.
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那个地方都黑黑的，只有夜光灯，挺特别的。。。
我儿子5月到两岁了。。。
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磨一下你的刹车盘就好了
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有空带你儿子来玩，Alan 的小孩也不大，约上一起来，其实我的正职是奶爸
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说老实，看孩子比修车难 但比较幸福。。。
我不是一个全能Mechanic，但我是全能爸爸。
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做个四轮定位会好很多