在新西兰
2.5L 六速变速箱，这两项硬件应该说不能算是鸡肋了，不能说先进，但还算跟得上时代了，样子中规中矩，很符合定位，个人觉得值得推荐，后悬架像筷子，这是通病，但好像没有传说中的脆弱，挺耐用的，丰田车么，就是这样了，不能说不好，只能说你不喜欢
评论
规规矩矩的房车，喜欢就买，toyota没特点就是特点。不过5万1都可以买hybird的普通版了，样子和配置都还不错。toyota的hybird是经受过市场考验的。
评论
下面的进气口看着好别扭，丰田就是毛病少，保值
评论
在街上見過了，五万一我宁愿加多五千買Hybrid i-Tech版本。
评论
动力明显比上一代好，而且油耗比上一代会低，开起来还不错，后座空间很大，问题嘛，要等过一段时间才能知道。
评论
难得看到TOYOTA小小滴跟上时代的脚步。不过就价格来看，一如既往的，TOYOTA以成熟技术为立足之本，吃着老品牌的老本，保持着最高收益率。就创新精神而论，它实在不是个东西，远不及马自达。就产品性格化而言，如同老叟，跟本不能同honda相提并论。就中庸厚道的企业精神追求而言，跟本无法跟上NISSAN脚步。是一个实足的资本主义者，最高收益率成为公司唯一的追求。本来一直在想：不知道它还能吃着老本再走多少年。看到这辆车，觉得也许还有救了。。。。。。只是仔细看看它的内装和外形，有多少处是带有抄习成份的？有多少处是为了降低新线成本用了老款设计和设备的？估计能在车上找到不少零件是其它车厂的车款上的相同供应商的相同产品，唉~~~~~~脱皮不脱骨~~~~~~一如既往的，TOYOTA＝最大的优点是没有缺点，最大的缺点是没有优点~
评论
佳美在雅阁面前一直抬不起头
评论
Camry一直很不错的。
评论
可是在销量面前，为什么雅戈一直抬不起头呢
评论
支持HYBRID，满箱油LG说能跑九百多呢
评论
丰田海有什么号担心的？。。。如果世界末日到了，要逃难，我应该会抢一台佳美来开 ， 相比之下，省油好看，驾驶不累，质量没的说，不然出租车为啥要选佳美，还不就是便宜质量好，修起来也便宜
评论
Camry很不错的
评论
我怎么看新闻说8代雅阁已经连续4年中高档轿车的销售冠军呢
评论
你看的国内新闻？nz去年corolla第一swift第二commodore第三，商用车hilux第一，总销量丰田第一，很遗憾没本田什么事。
评论
LS说的，正是我想说的，你看到的是只有国内的新闻，而且很片面，从广州本田生产雅阁开始，雅阁在中国就一直是，中级车销量冠军，那是 因为广州丰田还没有 国产凯美瑞，直到2006年末，第一批凯美瑞下线，雅阁帕萨特，天籁，就只能去争2，3名了，凯美瑞连续很长时间蝉联销量王，但不可否认，刹车门的影响太大了，销量昼减。 你看看全球销量的新闻，特别是最具影响力的美国，就知道到底哪个车的销量是个神话了
评论
嘿嘿~~ 动力从中速中來.
评论
哥们！你是开aurion的？
评论
新車開了一年,后來賣了,此车相當有力~~
评论
丰田给我的印象就是耐操，维修，保养便宜。。。
评论
啊，你啊，我有印象了，我买车之前你一直挂在网上卖来着，后来等我要买车的时候，找你的帖子，没了，呵呵，你应该是09年卖的车吧
评论
是呀~~ 后來在Trade-me上賣給鬼佬了~~
评论
呵呵，我后来在toyota dealer买的车，本想买你的了，结果没买成呵呵
评论
你現在還開着這车嗎? 我整天在路上跑,3500CC虧死了,只有賣掉 ~~
评论
还在开啊，个人觉得挺不错的，开着还算舒服，什么毛病都没有，也不算很费油，还能接受，百公里12个以内
评论
車賣了我還真有点后悔呢,嘿嘿~~
评论
澳洲还有个顶级SL版本，nz没有，非常杯具....
评论
我也宁愿买个HYBRID版本~~~~~~~5万5 ，说不定还能降下来两千块