新西兰好车。。。好车
在新西兰
好了。。。太好了
评论
原因就是你手煞 拉不夠緊!
你停斜坡時 打N 拉手煞 再放掉腳煞
車子確定不會動...再踩腳煞 打回P...熄火
下次再打檔就絕對沒事了....
原理你不用問了 因為講了你也一定不懂
照我講得做就對了
评论
簡單講一下原理好了... 手煞=後輪煞車鎖住輪子
P檔= 齒輪上鎖....
這樣你懂了嗎?....
講個比較危言聳聽的...像你這種手煞拉不緊的 要整你的車很簡單
在你後面頂個幾下....你波箱遲早要壞的
评论
我有拉手刹..就是拉手刹..下次放手刹..p到r就响了..
评论
明天试试...谢谢啦..
评论
我家drive way 就是一个坡，每次也有很大声音，之前也在这里发帖子问过，过来挺大家意见，拉好手刹车不溜了以后，再挂到P档
评论
50-60度的坡啊.. 牛人啊..
评论
按照你的方法不行啊...停车.挂n档.拉手刹.放脚刹..我的车就一直自动往后走...还好后面没东西..
评论
你的是不是p到r也是这样一声是吗??现在只有有一点坡度的.都有这情况...唉!!郁闷死了.
评论
在哪个挡位的情况下拉手刹呢??谢谢.
评论
N ................
评论
50-60度的坡。。。汗，感觉要上悍马，再大点要上坦克了
评论
拉完手刹放脚刹对吗???刚刚试过了..车往后走的.一直走到平的才停下来....
评论
在n挡的情况下.拉手刹.放脚刹...车一直往后退..退到平的路才停下来...这是不是可以说明我的手刹有问题呢??
评论
去紧下手刹线吧，哪个车行都能做，很便宜的
评论
我家drive way坡度很小..所以拉了手刹后车不往后退了，再挂P档。
你这种情况可能说明：1你家的坡太斜了.. 2车太重了 3手刹拉不紧了..
评论
别人车试过.同样也是这样..请麻烦详细说一下.
评论
你手刹不够劲~~
然后挂P后,溜车齿轮卡住了车才不走...
所以你下次挂档时会有那么一声....
下次别停那么大的坡就没事了
评论
“50--60度的坡上”
呵呵，哪有那么大的坡啊！这种角度的坡你看起来和墙似的，几乎都竖直了。 见过range rover上这种坡，前轮几乎已经离地了，极限了。odyssey哪有这本事？
CT最大的坡可能都不到30度。
评论
可能是我估计错误了..大概15--20度左右吧..
评论
感觉这就是自动波箱设计的缺陷了。。P档锁住传动轴，万一手刹没拉紧或者被车推一下，那波箱就爆了。。既然P档锁齿轮，变速箱又不能承受很大的压力，那么这个设计岂不是个自残的设计了？ 应该把波箱的最大承受力提升到比轮子的最大静摩擦力还大一半。。。
评论
我的odyssey也是这样的调一下手刹
评论
什么意思???你也有这情况??之后修好了吗?是什么问题呢??谢谢.
评论
你去下修车厂，随便找一个就行，告诉人家说你要调手刹就成了
评论
好的.谢谢大家...车好了..
评论
不错，感觉自己就像是一块干涸的海绵浸到了水中，又长学问了。
评论
fFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
评论
为什么我觉得楼上都在讨论手刹的问题呢，LZ应该是旧瓶新酒吧？
评论
哈哈。是的。又有些问题不明白。所以就问问大家