新西兰差不多价格的车子，买年份少的，还是里程低的
在新西兰
06年的车子，看上去真是爽，外观内饰都很新，但是里程太高了，居然17万了，别的01年的车子都比它贵。还有一些车子，里程才5、6万，但是00年、01年的车子
哪个更靠谱一点？
评论
买车况好的~~~~
评论
但很多东西我们这种非专业的看不出来啊
评论
最好找个懂车的朋友和你去看 神马公里数年份是次要
评论
这是一个好问题！常令人纠结！个人认为，一般来说，就现在生产工艺，发动机的寿命都能达到20W公里以上，相当于10－12年以上。但是，一辆车上所有的，不光是发动机。还包括车架、悬挂、油路、电路、中控电脑、等等其它重要部件。虽然它们比发动机来重要性降低了，但给你造成麻烦的往往就是它们!一般来说，车架不经大力碰撞，它的寿命是可以保证长于其它部件的。悬挂如果没有大力损伤，它的寿命也会超过20W公里，这要看行车情况了。但是，油路设备、电路设备和中控电脑等部分的寿命并没有那么高！而且，它们和行车总里程没有什么明确关系，而和时间以及保养和周边环境有着明确的关系。特别是一些橡胶管路、电动油泵、灯、行车电脑板、ABS控制、内装的电子功能，像电动座椅、门窗、侧镜、哪怕是小小的风档清洗水泵等，还有包括内饰的塑料件！都是有相对应的不同的较短寿命的！！！因此，个人认为，买二手车，相同车况，在差不多公里数的情况下，年代比公里数重要！除非你遇上的是一些展示车或是车主本来很少开但保护很好的车，那年代久一些也是可以考虑的！比如我前几天就拍朋友拍了一辆2004年honda inspire，才38000公里，那车况，真是新的一样，车头盖打开，完全不像是二手车！当然，这是相对而言的，你的那17W的高公里数有点过了。二手车的最佳选取公里数在6W－11W之间，往往年代在6－8年间，这是最好的！因为这样配合的年代和公里数的车，大多都是温柔性驾驶的家用车，性能相对较好！另外说一句，买车，买二手车，与价格无关，只和车况有关！
评论
你就不能再看看啊。。。感觉都不怎么样不过车况很重要！
评论
好帖，讲的真详细啊。可惜咱没银子啊，不然一定多加点钱买个更好点的
评论
是啊，还是要找个人一起看看啊
评论
06年的车那么高,不是那人住哈密尔顿天天来奥克兰上班的,就是租车公司的,如果是租车公司的,那就不要买了,租的车,谁租到都会猛踩的
评论
少点要求，降低一些追求，也能找到适合你的好车的。如不介意，不妨说说你有多少银子，帮你出出主意
评论
不懂车就买公里数低的
06年就17万了，可想这车当时被人操得多狠
评论
看保养。。。
评论
车子是要看保养得，开了10万公里的定期保养得车，和开了5万公里从来没保养得车，价钱一样，你会买哪个？
评论
必须公里数低啊！！！！
评论
公里数不是绝对的，看之前的车主怎么开，怎么保养的。17万是有点太高了，主要是等开了几年以后，很难出手了。最好买年份新点，13，14万以下的吧，老车即便公里数低，车况也不见得好
评论
是啊，确实有点吓人
评论
我的预算很低，只有7到8千
希望找个02年以后10万公里以内的自动档，最好是紧凑级大小的
看了一圈，发现满足要求的很少，大部分都超预算，又担心便宜无好货。
等等再看吧。
评论
这个价格买你说的情况的车，还是可以买到不错的。当然，如果加上两千，那买到的车就更好了
评论
说得非常好，很细致。只是有点不赞同的是，想我在国内出手的那车，才1年，3万多公里，如果2年就6万公里了，其实一年开2，3万很正常的，一个城市大，另外出去玩。但是保养的是绝对的好。
评论
保养确实很重要，国内人工便宜，还是不少人在4S店做，这边估计多数都是找熟悉的修理店吧
评论
嗯，国内新车肯定是进4S店的，旧车才去修理厂，不过话说回来这边都是旧车多。
评论
大家好！我的BMW是99年的车，到现在开了11万8千公里，你们认为公里数高吗?
评论
公里数不高，可车龄高了。。。
评论
还要看车牌子和形号。日本车还是欧洲车？