新西兰求知帖！！关于丰田Avensis和欧版雅阁这两款车油
在新西兰
最近在看车，想问下丰田的Avensis和欧版Accord综合相比较来说哪个好点？？？
想问下：
1。丰田的Avensis是不是都是D4 VVTI的引擎啊？这引擎是不是比传统的VVTI引擎要省油和动力强点？但是容易积碳，因为线路多维修不容易？？D4引擎是不是也跟三菱的GDI引擎一样最好不要碰啊？
2。两台车是不是至少都要加95的油啊？各自的车重是多少呢？百公里油耗是多少啊？
3。提速的话哪个车比较快啊（0-60 or 0-100）？
4。Avensis是不是也要像欧版雅阁一样最好买2.4的版本啊？如果是，why？
5。室内空间哪个大一点啊？前后座脚和头顶的空间哪个车更大点呢？两个车室内空间跟Nissan Teana的比如何？
6。维修的话，这两款车有什么地方比较容易坏吗？波箱呢？其他维修成本大概哪个较低点？
有没有正在开或者开过这两款车的童鞋上来帮忙解答下啊，先谢了！！
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没人知道吗？？？？？？？？？？
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没人知道吗？？？？？？？？？？
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1 google
2 试驾
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囧，google的信息很多都不太准。所以才想上来问问看有没有正在开的朋友提供点真实的信息。
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問的問題都不清楚, 要新車還是舊車? budget 多少? 哪一個年份的車?
自己駕駛的style...etcetc...that makes a difference
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哦，二手车啦。预算大概是1万-1万3。年份03年以上。
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$10-$13k Euro? they should last forever but you have to expect the fact that they may have done over 120,000kms already
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Despite the fact that both Avensis and Accord Euro have similar dimensions and sizes, they are two pretty different vehicles.
suspension setting on the Avensis is softer while Euro is more on handling...
Euro's target is a little more upscale than the Avensis,
by the way, STAY AWAY FROM the Avensis' 2.0D4 Engine
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哦，多谢啊。为啥Avensis的2.0 D4引擎不能买啊？？有什么问题吗？
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這台直噴的toyota engine容易積碳, 修起來很麻煩
你看看新的Toyota 已經沒有用D4 Engine你就知道啦.
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哦，这样啊。那完了，好像就没见过不是d4引擎的avensis吧。2.4版本的不知道是不是，不过满少见的
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都吓唬人呢？看看有几个去修D4的，都是人们说的有可能，丰田换个 说法这发动机继续卖。RAV4就是D4不管是日本的还是澳新的，看看发动机型号就行了，avensis洋人很喜欢应该是英国造的，
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哦？真的啊。好像坛子里不少人都说D4不能碰的？
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Toyota D4 engine have high compression ratio something like 11.0:1 so it needs atleast 95 petrol to run efficiently. if you use 91 it will sure have carbon build up on the valves due to the ECU retarding the timing. Even for Accord euro with K24A engine it is still 10.5:1 so need atleast 95. I use 98 on my accord. If you like a more sporty ride go for accord, if need to be comfortable choose Avensis la.
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是前两代d4容易产生积炭，尤其是第一代的
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那第三代D4是几几年之后生产的啊？怎么判别是第三代的呢？