新西兰发动机启动困难 DIY维俢 求教各位能手
在新西兰
现象(症状) : 1)汽车 每次发动机启动都有困难(需 3-5 秒或者发动 2 次),
2)电瓶电压似乎正常(静置12.4v , 发动时14.X v );
3)发动后几分钟内踩刹车, 汽车收音机会自动停掉几秒后才重启
4)同时开动多个电动车窗, 发动机怠速会下降(about 750 --->600 round)
车况.历史: 1996 , 133000KM,
3年多没做保养,只是定期换机油和清洁空气过滤器.
个人猜测: i) Alternator/genearator 有问题
ii) 积炭太多
求助: 各位如何DIY解决这些问题. ($3000的车不值得送修了,而且打算5月份 把它处理掉了)
谢一个先
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先从简单的检查起：
检查battery connection，打磨下两极触电。如果负极是连接到chassis上就再打磨下chassis和负极的触点。
查一下负极电线的电阻
检查电池的状况。除了电压还有其他的要看，比如current drain。。。不过车子能发动起来应该问题不大。
看看Alternator输出。。。。
我能用我的业余脑袋想到的就这些了。。。楼下高手们补充。。。
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有可能就是触点接触不良我的车也有过以为电池废了。
再就是发电机效率不行了？
积碳不至于导至启动困难吧
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1 检查电池需要 加负荷， 比如 load tester, 你可以试着启动车，一边启动一边测电压，看是不是很快降到 9V以下，如果是 电池需要更换
2 收音机和刹车没有直接联系，需要具体检查。
3 同时开动多个电动车窗, 发动机怠速会下降(about 750 --->600 round)------清洗节气门
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估计是电池的问题，可能需要换电池
现在的气温电池静态电压应该在12.6V以上。12.4V说明电池电量可能只有50%。
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看来多数的症结会是电池。 谢谢楼上各位的建议。