新西兰mazda cx7胜过nissan murano的十大理由
在新西兰
最近在比较这2款车，06-07款。
结论是cx7好得多，理由列举如下：
1.外观。其实murano长得也还可以，但是和cx7靓丽的外观比，还是差了一档啊。就算是face lift以后的2款车，还是cx7略胜一筹。当然了，这一点相对来说主观一些，下面有客观的。
2.内饰。这一点，murano完全无法和cx7相提并论！考虑到murano是02年出的车，而cx7却是06年出的，有差距也正常。
3.音响。都是boss音响，但是murano 6音箱， 而cx7 9音箱。
4.performence。4缸turbo的实力超越V6，无需置疑。
5.油耗。murano的的油耗居然达到了12.3l/100km，而cx7是11.5。
6.配置。murano ti的配置还不错，但是st就一般了，皮座什么的都没有。cx7就一款，高配版本。后来出的2驱版反倒配置下降（价格也下了倒是）。
7.价格。06-07款的cx7，不到3万就能买到。而murano ti（st配置不行，就不算了），都要3万多。这是比的同样公里数下。
8.空间。后排应该是murano大一些，可是后备箱么。。。数据上是murano大不少，可是有好事者拿尺子去量了（来源为美国某汽车论坛），其实差距比纸面数据小得多！
9.波箱。有人喜欢CVT多一些吧，可是如果这玩意坏了。。。。。。
10.内饰。什么？我已经说过内饰了吗？好吧，它们2个内饰的差距之大，得算murano输了2次。。。。。。
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在路上遇到这2个车从来不会去在意的
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不买的话是不会太在意啦。
但是我觉得外观都挺好看的。
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萝卜青菜 各有所爱~~~~~~~~~lz 的评价好像主观了点··
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murano大，cx7小。
楼主你总结的十大理由，去掉1（主观），3（单凭喇叭数量和品牌判断音响好坏实在太业余了），6（没比出个高低来），7（价格怎么看都非常接近），8（明明是murano胜过cx7），9（没有依据。turbo还坏呢），10（重复），以后，只剩下了2,4,5.
2，内饰，是cx7更fashion一些。
4，对于日常驾驶来说，峰值扭矩和功率，我觉得并不重要。大排量的优势在于输出曲线均匀，低转速（比如1000多转，cx7的turbo还没开）扭矩相比小排量有实质性优势。turbo开启时的扭矩跃变也并非每个人都喜欢。发动机寿命也更看好尼桑。所以，我看蛮有争议的这项。但尼桑数字上输了，就算输了。
5，大车，当然更费油。
所以标题应该改为3大优势。
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同样年份的SUV，我会选OUTLANDER，性价比非常棒！
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不喜欢CX7。。。。。。。如果MAZDA非要找一款好车。。。。。。就只会是RX7.....
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终于有人中计了~~~~~
其实我是倾向于murano，但是又舍不得cx7，故意发了个反贴，看看谁能说服我。
但是我最希望被反驳的一点，却偏偏没有反驳。。。唉。。。难道murano真的是喝油之王么。。。。。。
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v6和4缸turbo~我选择v6~既然选了suv，就别在乎那油耗了~
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cx7 没 murano 保值的原因是因为Turbo 没自然进气的耐用。
CX9 就用自然进气。Nissan VQ 用 timing chain， 1995-2009 每年都是世界10大最佳引擎，
http://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines
cx7 timing belt 每10万公里要换。
cx7，11.5 lt/100 km.。
http://www.fuelsaver.govt.nz/car.html?cs_15=2635&cs_7=83&cs_8=0&cs_1=24&cs_2=2500&cs_4=0&cs_5=0&cs_6=0&cs_16=0&submit=Search+cars
murano 10.7 lt/100 km.
http://www.fuelsaver.govt.nz/car.html?cs_15=2635&cs_7=83&cs_8=0&cs_1=29&cs_2=1326&cs_4=0&cs_5=0&cs_6=0&cs_16=0&submit=Search+cars
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pathfinder啊..............王道...........
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VQ35DE,值得你拥有。
不过看完你的10大优势，我知道了 以后买cx7. 车太大 我没啥用处。
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楼主配上图片会更好比较一点。
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CX-7老款2006和新款2010的有什么区别吗？最近也在看这款车， 但不知老款的怎么样，麻烦您给说一下，谢谢！ 1# shixiawg
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虽然你在按我希望的反驳我，可是。。。。。
关于保值问题，这2台价格基本持平，谁都没赢。
关于油耗问题，fuelsaver提供的murano油耗，是2011全新车的油耗，09年face lift的时候，这个车子是有加强过油耗的，所以全新车和06,07年款的油耗是不同的。
VQ350是好东西，这点无需置疑。
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结果你反倒被我说服了么。。。。。。
要不是我老婆12月生，国内家人会来帮忙的话，我要大的也没用~~~~
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09年以后，就分四驱款（全皮内饰，2.4直列四缸turbo），和前驱款（布座椅，2.5无turbo）。
前驱的比四驱的省油，动力没那么好。全新车价便宜1万，但是配置也下降。
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lz洋洋洒洒说了一大堆。最关键的没有说到，cx-7的handling。cx-7的操控在crossover里面是非常不错的，毕竟是借用mazda 6的chassis。你去开一下就知道了。
内饰也没啥特别的,特别老款的.感觉就是mazda 6的中控加3的仪表盘.
cx-7油耗是相当的失败，turbo charge 2.3 DISI比一般的V6还要废油。 新cx-7之所以出2.5NA版就是老cx-7作为一款中型crossover油耗太大了.但是2.5NA功率又不足,只好把AWD设备之类都拆掉,变成2WD.北美有一款2.2L diesel + 6MT得很不错,可惜nz没有.
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正在开着06年日本前驱版本的CX 7 感觉很不错（此版本非常少见至今我就见过我这辆），LSD说的不错 操控确实很出色。
我最后的选择是： CX 7和 CRV 中挑一个， 最后是因为恰好有合适的 就买了CX7。
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可是我觉得cx-7内部空间并不是很大阿，后排乘客的空间也不是很宽裕。当时就打算给老婆买新款2WD的，后来去test drive了以后觉得并没有想象中那么好，纠结了一下，最后改成mazda 3
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你说得太对了！！！
已经试驾过了。
操控的确是不错，开起来基本和开房车区别不大。
真车内饰确实不怎么样。。。。。。材料非常一般，比照片上的效果差远了。。。。。。
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个人感觉，两个车都不会买。难看不说，性能也一般。原谅我。
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柴油PATHFINDER
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pradoooooooooo
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CX7 还成啊~
就是中间那显示屏 只能倒车用~
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cx-9???????????????????????????
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你说的是新款，旧款的连倒车都用不上。。。。应为没有该功能。。。。。。
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不懂这2辆车，但觉得MURANO帅很多，CX-7屁股后面看好小