新西兰不得已而为之--玩摩托车的苦与乐
在新西兰
小声问下，版里有人自己做过摩托车的消音器没？我干过，原因只有一个，原配的消音器已经烂通，买了一对二手的，质量超差价格超贵，很快也不行了，只好自己搞。
以前的消音器外面包的是不锈钢，而内芯则似乎只是普通的钢质，也许有人见过保养消音器的文章，我想现在大多应该都是不锈钢或更高级的材质做的了吧，不会再为消音器烂通而烦恼了。
我这人有一个观点，自己做的，不会比外面卖的差，前提是你得知道相关的数据、要求。出于追求原厂消音效果的目的，我把已经烂通的消音器用锯子锯开，仔细看了一下结构，原来里同是一个三腔回路。好在那会有个朋友会CAD，直接画了一个出来，标明尺寸。我就热火朝天的去准备材料，这次用的全是不锈钢，不锈钢片，不锈钢管，不锈钢网，消音棉，隔热棉。
不锈钢的焊接那会工夫是温州与广州人的天下，可惜找遍市区没人愿意做，可能觉得费时费工还不一定我满意。最后在郊区一个很大的装饰城里找到了一个温州老板，他觉得很有挑战，拍着胸脯对我说OK，整整三天时间，他手下的焊工师傅就严格按我的要求焊出了一对消音器。当我把消音器装上摩托车后点火打着，心里那个乐呀，消音效果一级棒，甚至比原厂的还要好。此时该老板也说了，再也不接这样的活了，而后来，我的哥们看到自己做的效果也纷纷去找他，再后来就听说他报价翻了一倍还多，但还是有人找他做，他家师傅的手艺真的很棒。
也许现在不用这样子折腾了，但有时也挺怀念以前自己动手搞车子的感觉~~
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四冲的管子自己搞搞可以，二冲的管子就没那么好弄了。。
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二冲开过不少，什么三仔四仔，铃木的叫RGV还是啥的，感觉自己不是能操控的住，而且高转速下带来高昂的发动机声觉得小小刺耳，还是选择了四冲。
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二冲程高转的尖啸是特点啊。。多么销魂
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是的，有感觉的时候玩过半联动弹油门，很过瘾，RGV真是好车呀。但不适合长期开，我喜欢骑着车到处旅游