新西兰如果人坐在后座上，后轮被压下去了，是什么原
在新西兰
今天朋友坐车，坐在后座，结果我蹲下来一看，后轮的最上方，已经在车外壳的里面了（就是平视的话，车轮的最上点，在车子的外壳的上方），轮胎没变形，我知道外壳里面还有点距离，但是没想到会这么恐怖，感觉像LOW过车身一样。这个是不是避震还是什么原因
以后如果过什么颠簸的路，是不是都要开的慢点，真怕轮胎会撞到车壳。如果2人的重量一样，但是一边严重一边还好，这个和轮胎有关系吗
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建议你朋友去减肥
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有那么夸张啊。。。 还是真的您朋友体型比较。。。
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HAHAHA{:7_342:}
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這個和輪胎沒太大關係...
跟你朋友的體重應該有比較大的關係
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可能你轮胎本身胎压不足
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不是吧，才70KG啊，难道是车的弹簧不行了？
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70kg坐小车，后轮下去很正常。今天看见个march后座两个小女生，后轮也像lower过的。
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那是不是意味着不能激烈驾驶？
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有些原厂车的避震就这样,国内看见那桑塔纳后面做3个人,直接变的起飞动作了
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有些老车，就是这样，刚出的时候为了舒适，减震软，等到车老了，就出现你这样了， 最常见的，就是天籁拉，哈哈
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避震软。。。。
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停着的时候不能激烈。。。。
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避震软避震软
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太肥
避震软
或是spring 被剪過 或是換過........
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完全同意。。。。。。。。。
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檢查看看是不是避震有剪短或是老化
自己摸摸看空間大不大, 朋友坐上去後, 差多少會頂到東西
至少要有15-20cm空間...
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若你车不会降下来的话，车冲过小石头你也会蛋痛呀。。。。
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我认为这个不叫避震软。避震一般指那根阻尼杆子shock absorber，其软硬只影响动态短时间内的升降。要是静态的压的太低，应该是弹簧因素。
有些车子后轮本来就有点内陷的。比如三菱的diamante，后轮比前轮内陷许多。
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altezza之前也有这情况.不过没有问题的.路上多的车都这样.特别是毛利和岛民他们的车.更加夸张.