新西兰菲律宾产的横滨轮胎和泰国产的普利司通


在新西兰


请问菲律宾产的优科豪马(yokohama)轮胎(譬如blue earth ES32)和泰国产的普利司通(譬如ecopia ep300)哪个比较好点?尤其是雨天时的表现?现在这两个牌子很难买到日本产的,大概只有车行卖的新车才是原装的


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选菲律宾产的 YOKOHAMA ……

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为什么呢?菲律宾的橡胶比泰国的好?还是优科豪马就是比普利司通厉害?我现在4条胎都是普利司通的,缺点是磨损快,但雨天行驶时还算可以吧,最起码没出现明显的打滑现象

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这两种胎,我都用过,你说的型号……

各方面来说,YOKOHAMA 这个型号更好……

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也是菲律宾产的?只用过一次yokohama日本原产的yokohama,是原车带的,抓地力很好,就是不知道菲律宾产质量的怎么样?

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不论是雨天,还是干地,制动力和抓地力,好过 EP300.……


胎噪更小一些,弯道上胎变型更小,所以不易偏磨胎边……


新花纹设计,排水性更好,也更节能……

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那就它了 现在很多200刀左右的好点牌子的像米其林轮胎买不到 邓乐普固特异到时一堆一堆的 不知道是运力不足还是产能不足

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两者兼而有之……

产量下降了,国际流通量也小了……

之前我记得有看到过台湾有一个评测视频,你可以找找看……了解一下 YOKOHAMA 这款胎……


说来也巧,我有过两次机会对这两款胎有对比,还都是同一款车上对比……


一次是 mondeo 2.0 TDCI ,一次是 TOYOTA SAI 上……我认同台湾那个测试后的结论……

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bridgestone potenza


performance tires


要是不缺银子,,就走这个。。。用了就知道了


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上个月我去给我的破丰田换轮胎,本打算换个国产胎就好,140一个要换两个,结果轮胎店洋人老板问我要不要换二手胎,有一套super cat 5mm厚的轮胎100块两个,我看了下生产日期是19年6月份,仔细看了看轮胎非常新,没有鼓包痕迹,果断换了四个才花200块钱

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还是你会捡漏啊,赞

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说真的不要纠结,产地不同一般人还能开出不同感觉?

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我换了日本造的Yokohama轮胎(blue earth ES32),比泰国产的普利司通好多了,安静,便宜,舒适,看起来更深的纹。Bridgestone的是我的新车原配(也是在泰国组装的日本车),很不耐用-(只有27,000km的寿命),且在NZ10分贵(我的型号280/条)。 如NZ市场只有中国的& Bridgestone, 我选中国肽。

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这个应该是225的宽吧,honda euro的备胎大概就是这个,而且都是原厂全尺寸的;我的车只能换205的

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中国车胎在纽西兰处在轮胎鄙视链的最下端,洋人车厂有卖但都不推荐,譬如山东产的hifly,干地应该大同小异,主要是湿地的时候,纽西兰雨大的时候积水能把车浮起来,但好一点的轮胎排水确实出色,这玩意还是安全重要,不太清楚国产胎湿地的表现如何

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我觉得不一样,农心辣面Pak n Sav韩国原产的和华人店卖的国内生产的辣椒面的成色完全不一样,我都吃出经验了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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墙裂建议换国产的

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哪里能买到日本产的yokohama tyre

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supercat轮胎也是国内代工的

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我感觉一般新车的轮胎都不耐用,原因主要是新车的轮胎主要选择静音+抓地力突出的轮胎为了体现出新车的性能,而安静和抓地强与耐磨是相反的,就像钻石硬度高韧度低一个道理

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一般轮胎国产和外国大品牌,区别也不是很大。如果玩车的话,那就另说。单就家庭用,只要及时更换轮胎,国产的性价比不是一般的高

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作为韩国辛拉面的粉丝,的确韩国产的中国产的有差,特别面条口感的差别。每次特别要媳妇买时看产地。但泰国制的普利斯通本田也是装在原产地是泰国的车上,如本田civic. CRV上。实际上并没有那么差。

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这个supercat牌子的轮胎,全新的我估计也只要8,9十吧?

我一两个月前给我老婆的卡罗拉换了两个Pirelli P6,包安装只要两百零几刀。
不知道是原装的Yokohama太旧了的缘故,还是这个胎确实好,装完以后开起来的感觉明显不一样。

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pirelli 的轮胎,确实不错,我也喜欢……

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我知道你一直推荐这个牌子的,就是因为你推荐,我才一直在hyper上面关注价格
上次正好价格合适就换了,现在价格又涨回去了

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呵呵,你满意就好啊……

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我喜欢Good year, 也不懂,就是看评测

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我还是那句话,以牌子论定品质,没意思,具体还得看某型号如何……

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差距一目了然……







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