新西兰特斯拉model 3
在新西兰
在奥克兰大家觉得买一台特斯拉model 3怎么样？ 现在奥克兰这边普及量高不高？有开这款车的吗？ 买那款480公里的够用吗
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个人认为首先要有一台同价位的传统车，不然建议还是先买一台同价位的传统车，再买电车。
我本来也在考虑model3 Performance，有这个预算，最后还是买了一台同价位传统车。
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玩具而已。。。可以是第二辆车的选择，但肯定不是主力车的选择
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这边价格太贵了，长续航的都到11万多了如果加装自动驾驶啥的，还要额外花钱装家里车库的充电。国内才30万
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http://China2au/forum.php ... &extra=page%3D2
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特斯拉在这边不管是新车还是二手，对比国内价格上都没啥优势。。。
可想而知日后维修啥的肯定便宜不了，只有原厂一条路，而且现在做工还是有问题，Model3漏水都是通病，说实话品控都不如有些国产车，我个人的话这两年不会考虑，等更普及一点再说吧。
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LZ可以先租一台开几天试试看
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可以是第二辆车的选择，但肯定不是主力车的选择
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特斯拉Y更合适新西兰，电动车和传统车的感觉不一样。你去租一台3开几天感觉一下看适不适合。
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哪儿有租的？
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五年之内都不考虑
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币值升降调过一次价格，目前$77000+这个价格不差油钱吧
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做工是个问题。。。后备箱雨天打开，水都进去了
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model3 以后国内会到20几万，而且是街车~~~~~~~
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全看个人需需要。预算以内的话，早买早玩。
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用来玩比较好，实用性还是不如传统车，有这么多预算买车的人，油钱能省多少？
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没必要找平衡比较。毕竟国内上海有组装厂。我本人刚定，试驾完以后这车买基本款足矣。家里装一个充电桩，绝对管你奥克兰所有使用了。回家充电，还蛮香的。长续航，en!没必要。常规版5.6s已经非常狂爆了，瞬时加速度非常变态，体验感觉比3.几秒的超跑推背还强。我觉得车还可以，除了做工差一些。后尾箱在雨天开的时候，比较悲剧。其它还好还有隔音和底盘质感。其它还好
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奥克兰天天上下班跑能跑多少公里？
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罗卜白菜各有所爱，毕竟要表达的态度很是清晰的。
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我每天三相插座充电，8个小时，妥妥将近90公里。一点问题没有。