新西兰2020 美国汽车90天内质量排名
在新西兰
先看图
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难道我们被狭隘的民族主义冲昏了头。韩系明显比日系靠谱。连三菱都比丰田厉害。
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这是初始质量，波动很大，要看他那个long term得，是3年期限的，那个比较准
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不是说开不坏的丰田修不好的路虎吗 还有买本田发动机送车 这路虎质量排名咋这牛逼呢
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图上是每100辆新车出的问题数量，越多质量越差。
我也惊讶于丰田的品控。
不过如果比较十年老车故障数量和养护费用，咱再说道说道 嘿嘿
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j.d power还有公信力呢？
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因为美国的丰田大部分是美国人自己生产的， 雷克萨斯质量就好多了。
韩国人最近赚到钱了，开始发财立品了。质量是开始赶超日本了。
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这是来黑tesla的吧
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路虎倒数第二名
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美国本土生产是不是组装品质不行啊？
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90天内能看出啥？？？？？我的老破车90天内啥毛病也没有，上公里数一堆破毛病
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其实三菱的车没有那么不堪，就是技术上没啥先进性，不思进取吃老本，进而销量上不去，主要也是被雷诺-日产给拖累了，研发进度赶不上时代，比如一代神车帕杰罗，到了2020版本年依然没有啥变化，基本上就是小修小补，不过价格越是真便宜，砍砍价6w不到，质量也很不错可以说非常稳定（主要是因为没啥新技术）。
韩国车这几年确实做得不错，大有赶超日系车的势头，尤其是在北美市场，前些年学习日系车搞品控这几年开始学德国车搞轻奢内饰啥的，销量大主要是因为价格低，新西兰市场也一样RRP 3w的sportage在同级车里基本无敌了，唯一能跟他抗衡的也就是哈佛，洋人很多有成见的看不上哈佛，其实哈佛也是一款好车
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要横向对比才有意义 丰田30多年只换一次平台 用的全是落后技术+新壳子 自然质量好 就好比拿iphone跟nokia 1110比谁bug多一样 最近今年但凡用了新技术的日系车问题都是层出不穷的 只不过修起来便宜 更能被普通人接受罢了
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Lexus排名也不算靠前
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哈佛主要是车太重了油耗大。
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90天内出毛病，这种对比日系毫无优势，哈哈
得看90个月差不多
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说明日系新车质检员的确没有资质。印证了之前日本工厂爆出的丑闻