在新西兰
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11w从英国进口一辆二手x3?干嘛不去bmw车行看看demo车
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保修问题呢?
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放弃英国车吧,你会后悔的
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你这个是写了VAT Qualifying了吗,不是所有英国车都可以退税的,[(车价/VAT+Agent fee)→兑换纽币+清关等等费用]*GST+ 运费
X3 M ZCP建议买NZ NEW的,这种车进口的话将来卖的时候会放血放到死
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还有车检和上牌。最关键的一点 英国车检做的很不好,过来的车大概率是有问题的,修车费不计
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第一次发现有人想花11万纽币进口车自己用,牛逼
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是vat可退税车,agrent fee是多钱呢,本地这车16w+
Comfort package / 21" M Lt/Aly wheels V-spoke 765 M Bicolour Alloys / Display Key / Seat heating. front and rear / Carbon Fibre interior trim / Panoramic glass sunroof / Sun protection glass / Lumbar support driver and front passengar / Driving Assistant Plus / Parking Assistant Plus / Apple CarPlay preparation / Enhanced Bluetooth with wireless charging / BMW Gesture Control / WiFi hotspot preparation / VAT Qualifying Vehicle / Original Price New 81935.00 / Vehicle in use - please call for mileage
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宝马4s店的19年demo车几乎不会有啥问题的
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本地可谈空间很大,现在各个bmw dealer手里都压了不少x3m zcp,销量不是特别好,可以去压一下价。你如果不是dealer的话基本找不到可靠的agent,所以建议你考虑本地拿车,或者找dealer给你进但是一定会被多收费,另外就是你可以试着联系这家车行看看他们给不给你一条龙服务。ps 去开个12-3的offer给本地bmw,万一呢:)
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价格差不多这个数,卖的时候也便宜就是了
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疫情期间, 车行应该急于卖车变现吧,去谈谈呗
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只劝一句:
别
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https://www.trademe.co.nz/motors ... a977784ae6bcc36-003
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我举得你太小看4s店资金实力了
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你这个是普通x3,不一样的车
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我知道,没必要为了30匹马力多花那么多钱。
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如果找agent他教我过程也行如果不能我还是想直接问他们4s店。本地12、3w根本不可能呀
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你可能不太懂m sport和m power的区别
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Agent接了私活,以后哪个dealer还敢用他,还是不要想了,基本没见过对个人的agent,一般都是通过车行。你如果不是特别着急可以等等,12-3是有机会的,经验之谈
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你要的M Cp dealer卖16万。如果有公司可以用公司名义买车可退GST。你加油再砍15% 。这不就11万了吗? 为什么不买GLC63呢?
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https://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/bmw/auction-2498235394.htm?rsqid=5512c8c387f84e748a977784ae6bcc36-003
我说的也是 m performance。
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你这个不是375kw的发动机
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是353kw的发动机,都是600 N⋅m,那点马力差刷个芯片就出来了。
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自己觉得值就行,可以去试试。是赚是赔,试过了才知道。亏了当交学费,赚了那就再来发个贴。私人找agent,帮你做退税的agent fee是车价的3-5个点。你照5个点来算下成本。
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为啥啊??
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新车自己进OK的,比较质量不需要去担心什么,给UK的DEALER打电话,让他们一条龙服务就好了
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UK dealer 很少一条龙,一条龙的有不少坑, 包括4S店,坑你一道就几千刀,隔那么远还不好搞他
验车也是个问题,那帮验车的孙子敷衍的一逼,花钱买辆修复的demo车就麻烦了
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血的教训,千万别自己进~
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有這錢 買 nz new不香?